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楊國軍:大金龍營銷人員要更有“技術(shù)范兒”

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2012-08-02

      ——訪大金龍副總經(jīng)理兼國內(nèi)營銷總監(jiān)楊國軍

   這個(gè)7月,大金龍很“火”。生產(chǎn)線開足馬力加緊生產(chǎn),銷售公司里前來提車的客戶絡(luò)繹不絕,廠區(qū)及周邊停滿了等待交付的客車。雖然已有采訪預(yù)約,但要見到大金龍副總經(jīng)理兼國內(nèi)營銷總監(jiān)楊國軍卻并不容易,不是他“清高”,而是前來拜訪和洽談的合作的大客戶實(shí)在太多了,讓他根本抽不出身來。
   “現(xiàn)在要安裝‘龍翼’平臺的用戶越來越多,我們的安裝人員連軸轉(zhuǎn)都忙不過來。之前沒想到‘龍翼’平臺帶來的需求這么大,現(xiàn)在天天接到用戶催促安裝的電話?!闭f這些話時(shí),楊國軍顯得有些壓力。

      忙碌的大金龍生產(chǎn)車間

   楊國軍告訴記者:大金龍“智驅(qū)”系統(tǒng)正式推廣至今只有3個(gè)多月,但已經(jīng)出現(xiàn)不少客戶因“智驅(qū)”而選擇購買大金龍客車,“科技金龍”的市場號召力開始顯現(xiàn),福州空港集團(tuán)在試用‘智驅(qū)’系統(tǒng)之后明確表示后續(xù)購車會優(yōu)先考慮金龍客車。

   隨著“科技金龍”理念的提出,隨著“龍翼”、“智驅(qū)”等新技術(shù)的上市,大金龍的營銷模式也正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。在客車行業(yè),過去做銷售,只需要跟客戶講講配置、講講功能,和客戶相處融洽,就能賣車,現(xiàn)在行不通了,因?yàn)榇蠹叶荚谶@么做。

   楊國軍要求大金龍的銷售人員,要緊跟公司新技術(shù)的研發(fā)節(jié)奏,重點(diǎn)向客戶推薦那些大金龍獨(dú)有的技術(shù),要把其中原理、優(yōu)勢和利益?zhèn)鬟f給用戶。

   “在大金龍看來,做市場和做訂單是兩回事,科技金龍的營銷是要通過科技產(chǎn)品和服務(wù)滿足客戶需求,讓用戶切實(shí)感受到金龍新產(chǎn)品和新技術(shù)的價(jià)值,而不是靠忽悠,抓幾個(gè)訂單,做短期業(yè)績。我們要從客車產(chǎn)品的提供商轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛙囆袠I(yè)系統(tǒng)解決方案的提供商,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)轉(zhuǎn)變,離開了技術(shù),離開了專業(yè),都不行?!睏顕姳硎?。

   對于大金龍的銷售人員而言,今年最大的變化是培訓(xùn)越來越多了,新技術(shù)的不斷推出要求銷售人員掌握更多的技術(shù)知識?!拔覀儼唁N售業(yè)務(wù)員分為三級,根據(jù)他們的理論素養(yǎng)開展了不同級別的培訓(xùn),要求必須熟知各種新產(chǎn)品的技術(shù)原理和優(yōu)勢,目的是要讓業(yè)務(wù)人員比用戶更專業(yè)。在對各級別銷售人員的考評中,還增加了帶新人的指標(biāo),大區(qū)經(jīng)理帶市場部經(jīng)理,市場部經(jīng)理帶業(yè)務(wù)員,老業(yè)務(wù)員帶新業(yè)務(wù)員。只有徒弟通過考核,師傅的工作才算合格?!睏顕姼嬖V記者。新的考評制度給營銷隊(duì)伍注入了活力,難怪記者聽到有人評價(jià)大金龍的一線業(yè)務(wù)人員“工作積極性跟往年相比截然不同”。
為了更好地服務(wù)客戶,大金龍營銷部門的用人計(jì)劃也有較大的調(diào)整。大金龍今后將著力增加技術(shù)人員在銷售隊(duì)伍中的比重,或者通過業(yè)務(wù)人員去技術(shù)崗位鍛煉的方式增強(qiáng)業(yè)務(wù)員的技術(shù)水平?!翱萍冀瘕垺钡睦砟钫跐B透到大金龍的每一個(gè)營銷細(xì)胞。“大金龍要讓銷售人員在技術(shù)水平上走在客戶的前面,只有比客戶更加專業(yè),才能為客戶提供更好的服務(wù),才能為客戶提供解決方案?!睏顕娬f。

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