4月23日,2012(第十二屆)北京國際車展在北京拉開帷幕,作為在國際汽車市場上享有盛譽(yù)的展覽,AUTO 2012吸引了來自世界各地的汽車巨頭們參與,參加企業(yè)與整體規(guī)模都創(chuàng)歷史新高,尤其是商用車板塊是歷史上規(guī)模最為宏大的一屆。作為我國客車行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),蘇州金龍海格客車全面出擊本次車展,不僅展示了最新的智慧客車H92客運(yùn)產(chǎn)品、長鼻子校車產(chǎn)品,更展出了千萬級別的豪華房車,成為了本屆車展上的一大亮點(diǎn)。
智慧引領(lǐng) 新H92領(lǐng)銜出演
智慧客車H92是海格客車的主力產(chǎn)品,新H92則是海格客車將智慧的基因更深植入的升級產(chǎn)品,其變化的不僅在外形上把柔美與硬朗更好地結(jié)合起來,更多的是一種理念的升級。
在新H92的研發(fā)中,海格采用模塊化的設(shè)計理念和協(xié)同式的設(shè)計方法。四、五十位技術(shù)人員,不同的人負(fù)責(zé)不同的模塊設(shè)計,而所有人員都通過先進(jìn)的全數(shù)字化樣機(jī)平臺,進(jìn)行協(xié)同設(shè)計開發(fā)。這樣一來,產(chǎn)品的開發(fā)就由各自封閉、靜態(tài)的研發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)橄嗤ㄏ嗳?、動態(tài)的研發(fā)。而通過協(xié)同,新H系達(dá)到了國內(nèi)同級客車座位數(shù)最多,車間空間最大,并為駕駛員掙得了最寶貴的駕駛區(qū)前后增大100mm空間。

北京車展海格引領(lǐng)中國客車之舞
同樣,在功能上新H92亦更智能。如車門、行李倉門都使用了智能安全系統(tǒng),減少安全風(fēng)險。當(dāng)乘客門打開時,車輛無法行駛;車輛在行駛中,乘客門無法打開;手剎松開,車輛行駛后,車門自動關(guān)閉;有障礙物時或平移倉門未關(guān)閉時,自動報警。
在考慮使用成本時,新H92系列也是盡其所能。如前圍可全幅打開,縮短檢修時間。對發(fā)動機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化。電磁離合風(fēng)扇(熱管理)適時啟動,降低能耗,始終確保發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)運(yùn)行,在節(jié)油的同時提高發(fā)動機(jī)使用壽命。使用低背壓消聲器,降低發(fā)動機(jī)功率損失。阻力系數(shù)較傳統(tǒng)消聲器降低78%,降低排氣溫度,燃油經(jīng)濟(jì)性提高3%。車載空調(diào)使用凝水自冷節(jié)能系統(tǒng),降溫速度提高3倍,節(jié)油率在8%以上,尾氣排放量可減少10%。
新H92系列行李倉容積達(dá)到了8~12立方米,更大的載物空間,提高了客戶的行包收益。16道嚴(yán)密電泳工藝,使整車防腐零死角,基材的內(nèi)腔確保永透 ,保證基材的防腐性能,延長了車輛的使用壽命。每臺車搭載的G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng),以科技助力客戶有效實(shí)現(xiàn)管理智能、安全運(yùn)行、節(jié)能高效和持久耐用四大利益。
安全校車 大小長頭攜手演繹
海格客車此次展出的“大長頭”和“小長頭”校車分別是KLQ6106X和KLQ6756X,其中KLQ6106X是推出后首次參加車展與公眾見面。據(jù)海格客車的校車產(chǎn)品經(jīng)理李春介紹,KLQ6106X的底盤布置采用發(fā)動機(jī)前置形式,整個車身采用鳥籠式結(jié)構(gòu)。因為發(fā)動機(jī)突出前風(fēng)擋長度比7米車更長,所以稱之為“大長頭”。
KLQ6106X不僅嚴(yán)格按照新國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),還研究借鑒了美國校車標(biāo)準(zhǔn),并安裝了符合最新國家標(biāo)準(zhǔn)的校車標(biāo)志燈,還延續(xù)安裝了海格校車標(biāo)志性的車頂安全鈴鐺。校車標(biāo)志燈能提醒前后車輛注意安全并避讓,安全鈴鐺能夠與普通喇叭區(qū)別,發(fā)出“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的聲音讓學(xué)生和家長們遠(yuǎn)遠(yuǎn)就知道校車來了,非常符合我國很多地區(qū)的實(shí)際需要。

海格校車北京車展引人關(guān)注
目前,蘇州金龍海格客車現(xiàn)在已經(jīng)形成了全系列的校車產(chǎn)品,從平頭到小長頭再到大長頭,不同的長度和產(chǎn)品覆蓋了用戶的所有需求。而且,蘇州金龍海格客車在校車的產(chǎn)品開發(fā)上注重安全性與實(shí)用型的和諧統(tǒng)一。應(yīng)用了多項自主地研發(fā)成果,在大大地提高車輛的安全性能同時,還為運(yùn)營和使用部門提供了極大的便利。
“蘇州金龍從2010年就開始長頭專用校車研發(fā)工作,而且嚴(yán)格按照汽車設(shè)計開發(fā)流程來做的,包括三維數(shù)模建立、模具開發(fā)等,光一個前后圍模具就投了入近400萬,歷時半年。到最后真正的校車下線,花了一年多時間,主要就是心中一直堅守的那份安全責(zé)任。如果車前后圍采用玻璃鋼,一個月就能把模具開好,兩個月即可生產(chǎn)出車,但其安全性和維修性是無法與海格校車全金屬沖壓前后圍相提并論的?!崩畲赫f。
超級豪華 海格房車艷驚四座
與別的兄弟不同,海格的超級豪華房車被安排在室內(nèi)館。黑亮車身上噴火的雄鷹、锃亮且富有質(zhì)感的鍍鉻裙邊讓它在展廳內(nèi)賺足了眼球,酷勁十足、卓爾不群,始終被參觀的觀眾圍的里外三層,人氣全然不輸于豪華轎車。這樣的景象在以前的車展上也曾出現(xiàn)過,當(dāng)時一輛800萬的房車轟動了車展,而這一次,千萬級的房車亮相,再一次刷新的國產(chǎn)豪車的新紀(jì)錄。

斯堪尼亞海格豪華房車一角
這輛豪華房車在車身結(jié)構(gòu)上,采用目前世界上最為先進(jìn)與安全的全承載式結(jié)構(gòu)。前獨(dú)立懸架,整車6氣囊空氣懸架,并且?guī)в蠩LC電控升降系統(tǒng),能夠根據(jù)路況與實(shí)際的需要自動調(diào)節(jié)底盤的高度與姿態(tài),保證車輛始終有最佳的通過性和穩(wěn)定性。而且,這套系統(tǒng)還帶有側(cè)翻保護(hù)功能,能夠在車身發(fā)生傾斜是通過調(diào)整不同氣囊的氣壓實(shí)現(xiàn)車身側(cè)傾的糾正,提高車輛的安全性能。制動系統(tǒng)采用前后盤式制動器,輔以斯堪尼亞液力緩速器、ABS、EBS、TC(ASR)等,最大程度保證了車輛的操控性能和安全性能。
從前門進(jìn)入車輛的內(nèi)部,你會真正感受到這輛房車的內(nèi)里乾坤,并不高調(diào)的外觀之下有著超乎尋常的奢華。沿著不銹鋼與高級瓷磚裝飾而成的踏步拾級而上,最先看到的是駕駛區(qū),進(jìn)口的格拉默司機(jī)座椅采用空氣懸浮式結(jié)構(gòu),帶有電加熱功能,提供絕佳的舒適。駕駛區(qū)之后是會客與休閑區(qū),以色列衛(wèi)星電視系統(tǒng)、先鋒車載音響都被安排這個區(qū)域,讓乘客在旅行途中也可以享受高品質(zhì)的視聽。安置在會客區(qū)的三人真皮沙發(fā)坐極佳,單人沙發(fā)則具有電動后仰、電動腿托、腰部按摩功能。車頂和地板分別采用藝術(shù)造型的皮革裝飾和進(jìn)口羊毛地毯,在車內(nèi)氛圍燈的烘托之下極盡奢華感。同樣質(zhì)感的還有每一個車窗,窗套采用真皮包裹,窗簾則是完全電控。房車“主臥室”的大床具有電動按摩功能,正對的頂部則安裝帶有紗窗與遮光簾的天窗。停車后,房車還可以展開兩側(cè)的大型遮陽蓬,開啟車外影視娛樂系統(tǒng),在郊外享受豐盛燒烤的同時,又不會錯過精彩的視聽娛樂。
面對如此豐富的功能,你一定認(rèn)為它的操作會很復(fù)雜。實(shí)際上,這些功能很多都集中房車的中央電腦控制系統(tǒng)上,通過它可以智能的集中控制發(fā)電機(jī)、電力系統(tǒng)、空調(diào)、燈光和窗簾等,并可以監(jiān)控到電源系統(tǒng)的工作狀態(tài)、車內(nèi)溫度、清水與污水箱等。功能強(qiáng)大、操作簡單。
該車是海格客車同斯堪尼亞共同合作的結(jié)晶,斯堪尼亞提供世界最尖端的底盤與技術(shù),海格則負(fù)責(zé)整車的制造,雙方優(yōu)勢互補(bǔ)?!昂8衩磕昕缮a(chǎn)一千多臺這樣的豪華客車和房車,房車售價低的有四五百萬元,最高的達(dá)到1200萬元以上。其中90%供應(yīng)國外。”海格客車豪華車事業(yè)部的負(fù)責(zé)人告訴記者,“國內(nèi)客車行業(yè)已走過了合資消化的階段,海格和斯堪尼亞現(xiàn)在的這種合作關(guān)系是以追求品牌和品質(zhì)為方向,并且一開始就針對國際市場。小眾化的市場支撐不了企業(yè)的生存,而沒有高端品牌,企業(yè)價值就提升得不快。海格和斯堪尼亞之間的合作避開了其他國際商用車品牌在中國的困境?!?/P>
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