尊敬的顧秀蓮主任、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、新聞媒體的朋友們大家好！

    首先，向今天出席  關(guān)注校車安全，關(guān)愛孩子成長, 全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)之首屆中國校車未來發(fā)展研討會(huì)  暨國際校車展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和朋友們，     表示熱烈歡迎和真誠的感謝！

為了構(gòu)建交通安全體系，全方位保障中小學(xué)生交通安全，全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)辦公室與中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車技術(shù)研究中心，定于2012年2月15日至18 日，在北京國家會(huì)議中心舉辦以關(guān)注校車安全，關(guān)愛孩子成長，中國校車未來發(fā)展之路為主題的——首屆中國校車發(fā)展研討會(huì)暨國際校車展覽會(huì)。

    舉辦中國校車發(fā)展研討會(huì)和國際校車展覽會(huì)的寓意深遠(yuǎn)，意義重大。主要是通過這種方式，喚起各級(jí)黨委、政府和社會(huì)各界對(duì)交通安全的廣泛關(guān)注，切實(shí)加強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全，推動(dòng)校車的快速發(fā)展和安全立法，促進(jìn)校車的研發(fā)生產(chǎn)和運(yùn)營管理，減少校車交通事故的發(fā)生。
      
    舉辦中國校車研討會(huì)和展覽會(huì)是基于四個(gè)方面原因：

    一是校車交通安全不容樂觀。校車交通事故頻發(fā)。近年來，各地政府都十分重視校車交通安全，做了大量工作，但是“校車”交通事故傷亡比例仍呈上升趨勢(shì)。每年將近2萬名中小學(xué)生在交通事故中遇難。廣東省東莞市一年發(fā)生“校車”交通事故64起，造成5人死亡，97人受傷。乘坐不符合標(biāo)準(zhǔn)“校車”的形勢(shì)嚴(yán)峻。在農(nóng)村把報(bào)廢車、拼裝車、微型面包車、兩輪摩托車、三輪農(nóng)用車、拖拉機(jī)作為校車，學(xué)生們乘坐這些工具上下學(xué)，給交通安全埋下了重大隱患。一幕幕的校車悲劇在現(xiàn)實(shí)生活中正不斷重演，湖南省衡南縣一輛農(nóng)用三輪車翻入小河，造成14名學(xué)生死亡、6名學(xué)生受傷。江蘇省昆山市民工子女學(xué)校校車與一輛轎車相撞，致2名學(xué)生死亡、6名學(xué)生受傷。非法運(yùn)營車輛隱患重大。浙江省寧波市一輛校車額定載客人數(shù)19人，實(shí)際卻拉了75人，超員394.7%。江蘇省如皋市郭園鎮(zhèn)發(fā)生一起慘劇，一輛微型7座面包校車內(nèi)競(jìng)拉載近三十名孩子，因車廂內(nèi)擁擠發(fā)生一名孩子呼吸困難，經(jīng)搶救6個(gè)多小時(shí)無效身亡。同時(shí)，城鎮(zhèn)私家車接送孩子上下學(xué)造成交通擁堵、能源浪費(fèi)、空氣污染現(xiàn)象嚴(yán)重，這也給交通安全埋下了禍根。

    二是我國校車的基本現(xiàn)狀。國內(nèi)的校車車輛不統(tǒng)一?，F(xiàn)有校車不規(guī)范，車型混雜，包括微客、普通公路客車和公交車輛等各種類型的車輛都在運(yùn)營，幾乎沒有專用校車，而且還存在嚴(yán)重超員營運(yùn)，安全隱患很大。校車經(jīng)營模式多種并存。目前主要由學(xué)校自營、政府購車學(xué)校經(jīng)營、營利性組織經(jīng)營、有政府補(bǔ)貼的營利型組織經(jīng)營等四種模式。其中學(xué)校自營和營利性組織經(jīng)營所占比例相對(duì)較大。由于校車的低贏利性，完全市場(chǎng)化的運(yùn)作對(duì)其的發(fā)展非常有限。各地校車管理寬嚴(yán)不一。國內(nèi)很多地方?jīng)]有針對(duì)校車、校車駕駛員、隨車教師、校車經(jīng)營企業(yè)等相應(yīng)的規(guī)范管理，更不用說校車標(biāo)準(zhǔn)和校車道路權(quán)利方面的法規(guī)。校車分部的地域不平衡。當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)比不發(fā)達(dá)地區(qū)校車保有量多；東北地區(qū)校車保有量比其它地區(qū)多，生源分散、交通不便；農(nóng)村學(xué)校的校車供不應(yīng)求。正是由于校車車輛不統(tǒng)一、經(jīng)營模式不統(tǒng)一、管理部門不集中等問題，才導(dǎo)致各種關(guān)于校車的交通事故屢見不鮮。

    三是我國校車發(fā)展差距大。校車法規(guī)不健全。作為校車法規(guī)最健全的國家，美國聯(lián)邦政府和各州都有專為校車制定的法律，總共有500多項(xiàng)，每年各州都要召開討論校車安全的年會(huì)，每五年要召開一次全國大會(huì)。國內(nèi)部分省市雖然對(duì)校車標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營模式進(jìn)行了探索，但仍解決不了校車運(yùn)營中存在的管理、責(zé)任、虧損等問題。在美國、加拿大等國家，經(jīng)營資金由政府對(duì)校車企業(yè)給予補(bǔ)貼。同時(shí)政府采取商業(yè)經(jīng)營方式，招標(biāo)拍賣校車經(jīng)營權(quán)。學(xué)校只負(fù)責(zé)監(jiān)督安全和制定校車運(yùn)行規(guī)則，承運(yùn)校車公司只要加強(qiáng)安全服務(wù)、履行合同，就會(huì)有穩(wěn)定的收入保證。在很多國家法律賦予校車相當(dāng)?shù)奶貦?quán)，美國聯(lián)邦法律規(guī)定，校車享有最高安全級(jí)別，優(yōu)于警車、救護(hù)車和消防車。我國還沒有為校車立法，因此也就沒有校車的特權(quán)，更沒有法律規(guī)定其他車輛要避讓校車、校車享受公交車道的特權(quán)，孩子們?cè)谲噧?nèi)的安全很難得到更特殊地保護(hù)。  

    四是舉辦中國校車發(fā)展研討會(huì)暨國際校車展覽會(huì)的條件已成熟。黨和國家已非常重視中小學(xué)生的交通安全。2004年把中小學(xué)生的交通安全教育納入《道路交通安全法》，先后又多次發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全的通知、方案和綱要，2010年7月1日頒布實(shí)施了《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》；校車安全已成為社會(huì)各界十分關(guān)注的焦點(diǎn)。近年來，各級(jí)黨委、政府，知名人士，學(xué)校和家長都十分關(guān)注校車，關(guān)注孩子們的交通安全。校車企業(yè)從保護(hù)孩子生命安全的理念出發(fā)，加快了研制、生產(chǎn)中小學(xué)生專用校車的生產(chǎn)步伐。隨著我國經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，各地政府的校車購買力明顯增強(qiáng)，平安出行的意識(shí)顯著提高。2008年以來，遼寧省寬甸滿族自治縣、西藏自治區(qū)拉薩市、浙江省德清縣等政府撥?？钯徺I校車，有效解決了當(dāng)?shù)刂行W(xué)生的交通安全。今年8月24日，教育部從方便中小學(xué)生上、下學(xué)，確保交通安全入手，在京召開全國中小學(xué)校車試點(diǎn)工作啟動(dòng)會(huì)，探索政府主導(dǎo)下成立專業(yè)公司運(yùn)營、政府補(bǔ)貼社會(huì)公司運(yùn)營、政府補(bǔ)貼社會(huì)車輛參與運(yùn)營、政府購置校車供教育部門或?qū)W校使用等校車運(yùn)營管理模式。為此，舉辦中國校車研討會(huì)暨展覽會(huì)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，從源頭上解決中小學(xué)生的交通安全問題已形成共識(shí)，積極有效地推進(jìn)校車工程快速發(fā)展既是當(dāng)務(wù)之急，也是保障中小學(xué)生交通安全的有效之舉。

    中國校車發(fā)展論壇，將圍繞關(guān)注校車安全，關(guān)愛孩子成長，中國校車未來發(fā)展之路這個(gè)主題，借鑒美國、加拿大、日本、法國、德國、泰國等國推廣普及校車的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，就校車安全立法、研發(fā)生產(chǎn)、銷售運(yùn)營、規(guī)范管理等方面的問題進(jìn)行研討。爭取早日把孩子們渴望交通安全寄予的夢(mèng)想、中國校車安全規(guī)范立法的討論、校車納入公共交通享有特權(quán)的有望、政府購買校車的即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。國際校車展覽會(huì)，以推介“校車安全標(biāo)準(zhǔn)”為定位，全面展示校車技術(shù)性能和一系列校車安全、防護(hù)、救護(hù)相關(guān)設(shè)備設(shè)施、產(chǎn)品用品等?；顒?dòng)同時(shí)還舉行校車標(biāo)準(zhǔn)公示、安全校車推介、專用校車生產(chǎn)基地認(rèn)證和推薦、讓中國孩子早日坐上綠色安全校車公益倡議、希望校車現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)購訂購捐贈(zèng)儀式、交通安全愛心大使授予儀式、愛心企業(yè)授牌儀式、校車安全形象代言人等內(nèi)容，力推中國的校車發(fā)展真正步入快車道。

    再窮不能窮教育，再苦不能苦孩子?？纯匆淮未瘟钊送葱募彩讉⒆拥慕煌ㄊ鹿?，看看我們城市日益擁堵的早晚高峰，看看鄉(xiāng)村塞滿孩子的黑校車，看看家長們盼望孩子安全回來的焦急眼神，看看孩子們擁擠在公交車?yán)锏耐纯啾砬?，?qǐng)各級(jí)政府、社會(huì)各界、社會(huì)力量切實(shí)承擔(dān)起責(zé)任，為中小學(xué)生的校車揚(yáng)帆之路保駕護(hù)航吧。

              謝謝大家！