校車、天然氣客車、新能源客車作為發(fā)展起來的新興市場，均處在發(fā)展的初級階段。對于即將到來的2012年，這些新興領(lǐng)域會有怎樣的表現(xiàn)呢？讓我們來看看業(yè)內(nèi)人士是如何預(yù)測的。

　　增長最大亮點看專業(yè)校車

　　目前，主流企業(yè)基本上都推出了專業(yè)校車產(chǎn)品，2011年的甘肅慶陽校車事故，使專業(yè)校車受到了全社會的關(guān)注，所以，企業(yè)人士普遍認為，2011年專業(yè)校車將成為新興領(lǐng)域的最大增長亮點。

　　安凱客車市場部部長高旭武認為，校車目前全社會的關(guān)注度很高，驚動了總理，很多企業(yè)也有了產(chǎn)品，所以，2012年校車定會增長。不過，運營模式及交通保障仍不成熟，所以，在2011年的基數(shù)仍比較小的基礎(chǔ)上，2012年應(yīng)該會大幅度增長，但不會出現(xiàn)爆發(fā)式增長。

　　中通客車企業(yè)管理部副部長李篤生告訴記者：“2012年，在國家關(guān)注民生以及各地政策逐步到位的情況下，校車市場將迎來爆發(fā)式增長階段。2012年，校車市場也將有部分地區(qū)開始運營，產(chǎn)品目前仍以平頭校車為主，長頭校車在一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)將有少量銷售?！?/P>

　　與企業(yè)人士的看法基本一致，中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清告訴記者：“甘肅校車事故成‘引發(fā)劑’，2012年校車市場將會‘熱啟動’。” “ 如果每年能夠以5%左右的速度來釋放校車的市場空間，“十二五”期間，客車的市場規(guī)模就會翻番。這個是對未來市場的一個基本判斷，我們覺得未來的校車市場是非常大的?！辟苷袂暹M一步表示。

　　但某企業(yè)人士告訴記者：“明年能不能迎來好的增長，關(guān)鍵要看政府出臺的相關(guān)政策以及相應(yīng)的支持力度。另外，有些地方政府2012年也許僅僅為了做好表面的工作而采購校車，所以，明年能否增長還不好說，不過，未來市場前景是看好的?！?/P>

　　天然氣客車2012市場前景被看好

　　除了專業(yè)校車，企業(yè)人士普遍認為，2012年天然氣客車將會進一步有所作為。

　　丹東黃海汽車營銷公司副總經(jīng)理林崇告訴記者：“近五年，天然氣客車一直在以20%以上的速度在增長，但2012年預(yù)計增幅超不過20%，不過，LNG（液化天然氣）客車可能會增長30%以上，會成為燃氣客車領(lǐng)域一個新的增長點。原因在于：燃料成本價格方面凸顯出明顯優(yōu)勢；政策支持與推動；加氣站布局逐步完善；加氣時間效率高，300-400升左右的加氣灌只需2、3分鐘時間，而CNG則是LNG的2倍；LNG續(xù)駛里程可以達到400以上；發(fā)動機維護保養(yǎng)成本會有所降低等。”

　　李篤生具預(yù)計，2012年天然氣客車將在更大區(qū)域內(nèi)應(yīng)用在城市公交及中短途客運領(lǐng)域，其增幅將超出預(yù)期。

　　其余業(yè)內(nèi)人士普遍認為，天然氣客車已成為客車細分領(lǐng)域內(nèi)的一個重要增長點，其發(fā)展?jié)摿σh遠大于新能源客車。

　　甚至有專家認為，2012年會增長40%左右。

　　新能源客車 “催肥”還要看政策

　　相對于對校車與天然氣客車的樂觀預(yù)測，對于近三年被征服“催肥”的新能源客車，業(yè)內(nèi)相關(guān)人士對此的看法卻不那么樂觀。

　　大金龍市場部市場營銷科科長邵陽告訴記者：“我們也很關(guān)注這一領(lǐng)域，但2012年新能源客車的增長比例應(yīng)該不會很大，因為新能源客車主要是靠政府貼金，沒有政府的補貼，就很難實現(xiàn)增長?！?/P>

　　“經(jīng)過三年的示范運營后，新能源客車進入總結(jié)構(gòu)調(diào)整期，客戶在選擇及采購上將更加理性，而國家也在對示范運營成果、經(jīng)驗、教訓(xùn)進行總結(jié)，以利于下一階段的推廣。2012年這一市場將保持謹慎，不會有較大的市場空間。”李篤生的看法基本和邵陽一致。

　　佘振清更是明確認為，2012年新能源客車市場就不是很好，對2012年的新能源客車也不看好，因為對于新能源客車，國家目前還處于最基本的診斷之中，市場本身現(xiàn)在也比較亂，國家快速擴張的政策將有可能有所降溫。

　　然而，高旭武則告訴記者：“節(jié)能減排是大勢所趨，新能源客車應(yīng)該會平穩(wěn)增長?！?/P>

　　不管是校車、天然氣客車，還是新能源客車，業(yè)內(nèi)人士對于其市場前景都普遍看好，但由于均處在發(fā)展的初期，很多相關(guān)問題還需解決，也需要相關(guān)政策來支持，大家還持以較謹慎的態(tài)度。2012，校車和天然氣客車能否引來好的態(tài)勢呢？一切還需等到2012年再看，這一切，只是一個分析判斷而已。