自從進(jìn)入工業(yè)時(shí)代，大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)被廣泛采用，這就預(yù)示著節(jié)能減排將成為永恒的話題。無(wú)論有無(wú)政治、軍事因素，若不加以限制和合理開(kāi)發(fā)利用，石油的枯竭只是時(shí)間問(wèn)題。于是，各國(guó)都采取相應(yīng)行動(dòng)，尋求可持續(xù)發(fā)展之路。

    美環(huán)保署授予清潔能源領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)榮譽(yù)

     116日，為促使燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署和美國(guó)運(yùn)輸部正式聯(lián)合推出提案，對(duì)2017~2025年間的乘用車、越野車和輕型卡車、廂式貨車及皮卡，設(shè)置更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和溫室氣體的污染標(biāo)準(zhǔn)。目前這些車型的石油消耗量和溫室氣體排放量，均占到全美總量的60%左右。

    美國(guó)環(huán)境保護(hù)署和運(yùn)輸部宣布的這一提案，應(yīng)該是奧巴馬政府為加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)和推動(dòng)國(guó)家發(fā)展的一系列行政行為中的最新一項(xiàng)。預(yù)計(jì)到2025年，這項(xiàng)提案可為美國(guó)人節(jié)省超過(guò)約1.7萬(wàn)億美元的燃油花費(fèi)，平均每輛車節(jié)省8000美元左右。對(duì)于2017~2025年期間出售的車輛，將削減40億桶石油和20億噸的溫室氣體排放。而綜合目前美國(guó)政府所采取的這些聯(lián)合行動(dòng)，目的在于降低美國(guó)對(duì)進(jìn)口石油的依賴，到2025年，估計(jì)節(jié)省120億桶石油，每天減少220萬(wàn)桶。這幾乎相當(dāng)于目前美國(guó)進(jìn)口原油量的1/4。與此同時(shí)，這些行動(dòng)也將削減600億噸溫室氣體排放。

    “這些前所未有的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于提高燃油效率、加強(qiáng)國(guó)家安全、減少對(duì)石油的依賴起到了關(guān)鍵作用。”美國(guó)運(yùn)輸部部長(zhǎng)雷·拉胡德說(shuō)：“我們預(yù)計(jì)這一計(jì)劃將對(duì)汽車制造商起到一定監(jiān)管作用，在創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和投資時(shí)，他們需要作出關(guān)鍵決策。我們已經(jīng)能夠與汽車行業(yè)、政府、環(huán)境和勞工界領(lǐng)導(dǎo)人共同開(kāi)展此項(xiàng)工作，與總統(tǒng)共同推進(jìn)更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少污染?！?/P>

    雷·拉胡德表示，該提案建立在奧巴馬政府第一階段(2012~2016)國(guó)家計(jì)劃成功的基礎(chǔ)上。第一階段設(shè)定的燃油和排放標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在就已見(jiàn)效，并且為用戶節(jié)省了燃油費(fèi)用。

    重金鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)混合動(dòng)力公交車

     11月14日，美國(guó)政府宣布，對(duì)購(gòu)買混合動(dòng)力公交車(不限數(shù)量)的運(yùn)營(yíng)商給予資金獎(jiǎng)勵(lì)，總額約達(dá)1億美元。全美共有19家運(yùn)營(yíng)商獲得了此項(xiàng)獎(jiǎng)金。其中，芝加哥交通局獲得了3000萬(wàn)美元。據(jù)悉，這筆獎(jiǎng)金來(lái)自政府用于設(shè)施改善和未來(lái)計(jì)劃支持的基金，該基金達(dá)9.285億美元。

    另外，美國(guó)政府官員羅果夫說(shuō)道：“這些獎(jiǎng)金用于確保美國(guó)社區(qū)巴士服務(wù)的可靠性和滿意度，同時(shí)也給成千上萬(wàn)的美國(guó)人帶來(lái)就業(yè)機(jī)會(huì)。”同時(shí)，他還表示：“隨著美國(guó)就業(yè)法案的通過(guò)，國(guó)會(huì)隨之會(huì)加速相關(guān)進(jìn)程，讓美國(guó)人民有更多機(jī)會(huì)選擇公交出行?！?/P>

    美國(guó)西弗吉尼亞大學(xué)機(jī)械與航天工程系教授克拉克介紹說(shuō)：大多數(shù)情況下，聯(lián)邦政府給予運(yùn)營(yíng)商的補(bǔ)貼金額高達(dá)公交車成本的80%，但也會(huì)設(shè)置一些要求，比如車輛至少運(yùn)行12年。除此之外，一些地方政府甚至提供更多優(yōu)惠和鼓勵(lì)政策，這就使得混合動(dòng)力客車變得更有吸引力。