在汽車行業(yè)里一直流傳著這樣一句話：“第一輛車是銷售員賣出去的，后面的則是靠優(yōu)質服務賣出去的?！苯陙?，隨著客車產(chǎn)品同質化趨勢越來越明顯，對于所有客車企業(yè)來說，僅僅依靠產(chǎn)品己經(jīng)難以鞏固和擴大場份額。如何提高服務質量，為用戶創(chuàng)造更大的使用價值，成為客車企業(yè)當前乃至今后擴大市場份額的關鍵。

　　作為中國客車行業(yè)的領先企業(yè)，大金龍始終秉持 “主動關懷，超值服務”的服務理念，著力打造“主動關懷、竭誠服務、服務快捷、配件快捷” 的優(yōu)質高效服務，其真誠服務也得到了各地客戶的肯定。日前，為表示對大金龍售后服務工作的感謝，南京公交總公司就將一面寫著“熱情服務 排憂解難”的錦旗送到了大金龍江蘇市場部的手中。

　　南京公交是大金龍的重要客戶，2008年和2009年，在南京公交連續(xù)兩次公開招標中，大金龍先后中標425輛和390輛，大金龍依靠專業(yè)的高檔城市客車制造能力和注重細節(jié)的造車理念獲得南京公交方面高度認同，而兩批共815輛公交車在實際運營中，憑借美觀、穩(wěn)定、舒適等特點也深得南京民眾的喜愛。

　　大金龍江蘇市場部服務經(jīng)理祁信培在當?shù)貜氖率酆蠓展ぷ饕呀?jīng)有近十年的時間了，他告訴記者，為了做好這批815輛公交車的服務工作，他們將服務貫穿于產(chǎn)品的售前、售中及售后各個環(huán)節(jié)。在正式交車前，大金龍售后工程師就陸續(xù)組織了50多場培訓，對南京公交的司機、機務、維修人員進行電氣、底盤、駕駛技能、保養(yǎng)等方面的培訓，讓他們提前了解車輛的性能和操作要點。在售后服務方面，大金龍派遣了經(jīng)驗豐富的工作人員與各大配套商、特約維修站一起聯(lián)網(wǎng)組建了服務保障小組，專門針對南京公交設計了服務優(yōu)化方案，并及時跟蹤客車在實際運營中的情況。當接到相關的問題反饋時，大金龍售后人員立即做出服務響應，并在24小時內提出解決方案。

    采訪中，祁信培給記者舉了個例子，去年，大金龍390輛XMQ6116G公交車陸續(xù)交付南京公交使用，在運營過程中發(fā)現(xiàn)部分車輛油耗量偏高，在了解到相關情況后，他們立即介入，針對公交車運營時間長、使用頻率高、起步頻繁等特點，通過開展駕駛技能培訓，糾正司機在日常駕駛中的弊病以及部分不良駕駛習慣，使該批公交車的油耗下降了近10%。

　　對于大金龍的主動服務，南京公交公司領導表示了充分肯定。南京公交總公司機務副總江國強告訴記者，最讓他感動的是，祁信培雖然不是他們公司的員工，但南京公交的機務例會，他都會主動到場，如果在會上了解到大金龍的產(chǎn)品有問題，他會及時跟相關部門溝通，提出解決方案?！袄掀瞵F(xiàn)在簡直成了我們公司的‘名譽員工’了”，江國強笑著說，“每次只要我們一個電話，大金龍的服務人員就會在第一時間出現(xiàn)，為我們排憂解難，這也正是我們選擇大金龍的原因。”