對(duì)于今明兩年的中國(guó)輪胎行業(yè)而言,可謂危機(jī)四伏。由于國(guó)際金融危機(jī),企業(yè)現(xiàn)金流普遍吃緊,加之國(guó)際市場(chǎng)的萎縮,中國(guó)輪胎行業(yè)可謂產(chǎn)、銷兩頭受阻。二則,美國(guó)、巴西剛剛通過了針對(duì)中國(guó)的輪胎特保案,且很可能形成多米諾骨牌效應(yīng),更增添了中國(guó)輪胎行業(yè)產(chǎn)能過剩的煩惱(據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),我國(guó)生產(chǎn)的輪胎有40%用于出口,其中三分之一到美國(guó),去年超過了4600萬條;按美國(guó)35%的懲罰性關(guān)稅計(jì)算,對(duì)我國(guó)輪胎行業(yè)的沖擊難以估量)。三則,迫于國(guó)際金融危機(jī)與特保案的雙重壓力,國(guó)內(nèi)部分合資輪胎企業(yè)正加緊向越南、馬來西亞等生產(chǎn)成本更低,又無關(guān)稅壓力的國(guó)家實(shí)施“生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移”,這對(duì)中國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)直是釜底抽薪。
與此同時(shí),一場(chǎng)盛大的國(guó)際輪胎展也在上海新國(guó)際展覽中心拉開帷幕。2009年11月11日-13日,由中聯(lián)橡膠有限責(zé)任公司與德國(guó)埃森展覽公司聯(lián)合舉辦的第三屆亞洲埃森輪胎展(REIFENCHINA2009)吸引了來自全球20多個(gè)國(guó)家近200余家參展商的廣泛參與。不少人更是將其看作中國(guó)輪胎行業(yè)未來走向的最佳觀察點(diǎn),展會(huì)的盛況與整個(gè)行業(yè)的所謂危機(jī)形成了鮮明的對(duì)比。
行業(yè)齊聚“?!敝袑ぁ皺C(jī)”
塞翁失馬焉知非福,正如金融危機(jī)讓更多國(guó)家認(rèn)識(shí)到:不應(yīng)把所有的“雞蛋”都放在美元這一個(gè)“籃子”里。輪胎特保案也讓更多中國(guó)輪胎企業(yè)懂得:內(nèi)銷與外貿(mào)同等重要,外貿(mào)不能過度依賴美國(guó)市場(chǎng)。
也許正因如此,2009年第三屆亞洲埃森輪胎展的火爆顯得更加彌足珍貴。事實(shí)上,此次展會(huì)不僅吸引了大部分國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè),還吸引了大量美國(guó)企業(yè)、歐洲展團(tuán)、印度展團(tuán)等國(guó)際展商到會(huì)。無疑,2009年中國(guó)8%以上的GDP增長(zhǎng)預(yù)期,以及汽車市場(chǎng)的異?;鸨?009年汽車銷量將首超美國(guó),成為世界第一),讓中國(guó)輪胎市場(chǎng)成為全球輪胎行業(yè)眼中的香饃饃,“中國(guó)機(jī)會(huì)=世界機(jī)會(huì)”儼然成為行業(yè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
而展會(huì)同期舉行的“輪胎技術(shù)發(fā)展研討會(huì)”上,由橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)鞠洪振發(fā)表的《2008至2009年國(guó)內(nèi)國(guó)際橡膠行業(yè)市場(chǎng)分析和展望》,更是引發(fā)了與會(huì)代表的激烈討論。據(jù)鞠洪振會(huì)長(zhǎng)介紹,自改革開放以來,中國(guó)橡膠行業(yè)的發(fā)展速度可謂舉世矚目。尤其是近兩年來,中國(guó)輪胎產(chǎn)品物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)正不斷受到國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可,國(guó)際市場(chǎng)占有率也不斷攀升。在本屆亞洲埃森輪胎展上,部分中國(guó)輪胎企業(yè)所展示的產(chǎn)品具有極高的技術(shù)含量,這無疑在向外界釋放訊息:中國(guó)輪胎制造科技正邁向世界前沿,中國(guó)輪胎走向世界的步伐不會(huì)因個(gè)別國(guó)家貿(mào)易保護(hù)而減緩。
市場(chǎng)問題市場(chǎng)解決
還是在此次亞洲埃森輪胎展同期舉行的“輪胎技術(shù)發(fā)展研討會(huì)”上,相關(guān)人士指出:面對(duì)美國(guó)、巴西針對(duì)中國(guó)的輪胎特保案,中國(guó)企業(yè)不應(yīng)過分依賴政府(當(dāng)然政府也會(huì)全力幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)貿(mào)易爭(zhēng)端),而應(yīng)積極開拓國(guó)內(nèi)以及除美國(guó)、巴西以外的其他國(guó)際市場(chǎng),同時(shí)進(jìn)一步提升自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,從而化解危機(jī),謀求更大的發(fā)展,總之一句話,市場(chǎng)的問題還是要用市場(chǎng)的辦法來解決。
誠(chéng)然,所謂“中國(guó)機(jī)會(huì)=世界機(jī)會(huì)”固然不假,但如何讓中國(guó)輪胎消費(fèi)市場(chǎng)的需求與輪胎企業(yè)無縫對(duì)接,如何讓市場(chǎng)潛力變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的購(gòu)買力,這需要輪胎行業(yè)、乃至全社會(huì)群策群力,切實(shí)用好市場(chǎng)這張牌??梢哉f,以亞洲埃森輪胎展為代表的輪胎行業(yè)盛會(huì),正在用實(shí)際行動(dòng)為中國(guó)、乃至全球的輪胎企業(yè)謀求化解危機(jī)、繼續(xù)發(fā)展的市場(chǎng)之道。
以此次第三屆亞洲埃森輪胎展為例,展會(huì)方針對(duì)不同地域、不同發(fā)展階段的輪胎企業(yè),將企業(yè)參展訴求細(xì)分為:品牌宣傳、銷售網(wǎng)絡(luò)拓展、國(guó)內(nèi)貿(mào)易、國(guó)際貿(mào)易、技術(shù)交流等多個(gè)方面。并為其度身定制參展方案。尤其針對(duì)品牌宣傳,此次展會(huì)特別斥資增設(shè)“瘋狂的輪胎——汽車嘉年華”活動(dòng),佳通、固鉑等知名企業(yè)積極參與其中,吸引了大量媒體、汽車發(fā)燒友及終端消費(fèi)者的關(guān)注;這意味著,除全球相關(guān)專業(yè)媒體的宣傳以外,參展企業(yè)還能與終端消費(fèi)者親密接觸,同時(shí)獲得在各種專業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)議、相關(guān)展會(huì)、汽車媒介、網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)期刊等主流大眾傳媒上持續(xù)、廣泛的品牌展示機(jī)會(huì),有力擴(kuò)大了品牌影響力。而針對(duì)國(guó)際貿(mào)易需求,德國(guó)主辦方埃森展覽有限公司特別邀請(qǐng)海外采購(gòu)團(tuán)與中國(guó)展商面對(duì)面交流,實(shí)實(shí)在在的為參展商尋找外貿(mào)商機(jī)。
由此可見,中國(guó)輪胎行業(yè)已行動(dòng)起來積極應(yīng)對(duì)危機(jī),用市場(chǎng)之道解決輪胎行業(yè)的市場(chǎng)問題。
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