據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年第三季度，我國客車銷量大幅回暖，其中8月和9月更是出現(xiàn)客車銷量環(huán)比和同比雙增長的喜人景象。而9月28938輛的銷量、27.62%的同比增長率更是給客車企業(yè)帶來了更大的信心，不少客車企業(yè)都表示2009年第四季度可能會有客車銷量的更大提升。不少客車用戶表示，2009年年底他們將有一些采購計劃。

    市場回暖，三季度客車銷量雙增長。自2005年以來，我國客車銷量一直呈現(xiàn)增長趨勢，直到2008年下半年，由于受到國Ⅱ轉(zhuǎn)國Ⅲ和世界金融危機的影響，客車銷量增長速度開始明顯放緩，并出現(xiàn)了小幅的負增長。進入2009年，客車市場低迷狀態(tài)仍舊持續(xù)。根據(jù)中國客車網(wǎng)統(tǒng)計，全國50家主要客車制造企業(yè)2009年1～6月，客車銷售為61591輛，比2008年同期下降33.65%，幾乎每個月都出現(xiàn)了30%以上的負增長。這樣的數(shù)字，對于近幾年一直處于樂觀狀態(tài)的中國客車業(yè)來說，無疑打擊巨大。

    不過，讓人欣喜的是，伴隨著國家宏觀經(jīng)濟的回暖以及政府一些支持政策、資金的深度實施，這種下滑趨勢在2009年第三季度沒有再持續(xù)下去，尤其是8、9月份，客車銷量顯現(xiàn)出同比、環(huán)比雙增長的喜人勢頭。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2009年8月份，客車市場明顯有所好轉(zhuǎn)，客車銷售2.93萬輛，環(huán)比增長13.87%，同比增長26.41%。同樣，2009年9月，客車銷量也達到2.89萬輛，實現(xiàn)了環(huán)比增長18.18%，同比增長27.62%。