一年一度的墨爾本國(guó)際車展于2009年6月29日開(kāi)展，百路佳攜四款整車和一臺(tái)底盤再度亮相該車展，延續(xù)上海車展的新能源主題，百路佳此次參展的車型中包含了一款純電動(dòng)客車JXK6830和2款混合動(dòng)力客車JXK6120、JXK6960以及節(jié)油環(huán)保性能突出的JXK6137,大有“將新能源進(jìn)行到底”的氣勢(shì)。作為國(guó)內(nèi)第一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)客車，JXK6830在展會(huì)期間受到了行業(yè)專業(yè)人士和澳洲政府的高度關(guān)注，其優(yōu)越的動(dòng)力性能和成熟的傳動(dòng)匹配技術(shù)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，展會(huì)期間，不少客戶表示了購(gòu)買意向。

百路佳第三次亮相墨爾本國(guó)際車展

    澳洲政府為百路佳客車亮“綠燈”

    純電動(dòng)客車JXK6830在今年的上海車展上首度亮相,經(jīng)過(guò)了歐洲評(píng)委專家層層審核和挑剔的實(shí)地檢測(cè)，最終一枝獨(dú)秀，拿下“最佳新能源客車”大獎(jiǎng)。其中，2項(xiàng)數(shù)據(jù)名列前茅：噪音最低和制動(dòng)性能最好，這是一向謹(jǐn)慎的歐洲專家現(xiàn)場(chǎng)給出的答案。

    經(jīng)過(guò)歐洲專家的審核，并不代表著客戶一定認(rèn)同，眾所周知，歐洲的法規(guī)雖然嚴(yán)格，但是澳洲的ADR法規(guī)卻同樣不容小覷，且存在不同。墨爾本車展期間，JXK6830再次經(jīng)過(guò)了澳洲專家和政府官員的試駕檢測(cè)，陪同的是百路佳和其澳洲代理商BCI的高層領(lǐng)導(dǎo)以及意向購(gòu)買該車的客戶。

澳洲專家和政府官員考察JXK6830的各項(xiàng)性能

    經(jīng)過(guò)試駕檢測(cè)，純電動(dòng)JXK6830再次憑借其出色的性能征服了澳洲的專家和政府官員，當(dāng)然還有該車的“車主”。政府官員更當(dāng)即表示，該車在經(jīng)過(guò)3～6月的試運(yùn)營(yíng)以后，如果效果良好，將特批幾條線路給該客戶，而唯一的要求就是運(yùn)營(yíng)的車輛必須是:百路佳純電動(dòng)客車。這一信息讓在場(chǎng)的百路佳和BCI的領(lǐng)導(dǎo)們都?xì)g呼雀躍，但是最開(kāi)心的當(dāng)然是購(gòu)買該車的客戶，買百路佳客車不僅提高知名度還擴(kuò)大了營(yíng)運(yùn)范圍。

    歐洲和澳洲專家真實(shí)的檢測(cè)數(shù)據(jù)，猶如一張“免死金牌”，百路佳銷售人員表示，3～6月試運(yùn)營(yíng)之后，JXK6830一定會(huì)交出一份滿意的答卷。純電動(dòng)客車的批量出口指日可待。

     “批量”過(guò)于保守

     據(jù)悉，購(gòu)買純電動(dòng)JXK6830的客戶是百路佳在澳洲的老客戶，也是澳洲當(dāng)?shù)刂臓I(yíng)運(yùn)商，以提供單位上下班接送及校車為主，旗下有150多臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛，其中50%以上為考斯特和羅莎中型巴士，他表示，如果百路佳JXK6830純電動(dòng)客車試運(yùn)營(yíng)效果良好，他將旗下的中型巴士全部換成純電動(dòng)客車，如果以50%比例計(jì)算，將有70多臺(tái)純電動(dòng)客車的需求量，再加上新開(kāi)辟的線路，估計(jì)需求量至少在100臺(tái)之上。

     這僅是一位客戶的需求，如果包含后續(xù)客戶，百路佳在澳洲的純電動(dòng)客車的出口如果僅用“批量”來(lái)形容，似乎都顯的過(guò)于保守了。

     澳洲BCI（百路佳的代理商）提供了最新數(shù)據(jù)，展會(huì)期間，百路佳客車已經(jīng)簽訂訂單30多臺(tái)，百路佳銷售人員表示:以往7、8、9月都是澳洲的銷售淡季，今年的訂單持續(xù)飽和，以至于生產(chǎn)計(jì)劃不斷修改，目前已經(jīng)排到9月份了。

    “Made in china”已經(jīng)引起了當(dāng)?shù)氐目瓦\(yùn)、旅游及政府采購(gòu)團(tuán)的高度重視，特別是經(jīng)濟(jì)危機(jī)以后，百路佳客車適時(shí)推出3款不同長(zhǎng)度類型的簡(jiǎn)配車以適應(yīng)部分因危機(jī)降低購(gòu)買能力但是又急需購(gòu)車的客戶，雖然降低了附加值，但是卻穩(wěn)住了部分客戶并吸引了潛在客戶，此舉引發(fā)了一輪銷售熱潮，正是澳洲市場(chǎng)的持續(xù)升溫，才讓百路佳免于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的重創(chuàng)，“安然無(wú)恙”的度過(guò)了去年最困難的事情，今年，百路佳的出口一直穩(wěn)步上升，尤其是百路佳品牌在澳洲的知名度持續(xù)升溫，并穩(wěn)居銷量的前三甲，市場(chǎng)占有率超過(guò)了20%，成為中國(guó)客車出口的一匹真正的“黑馬”。