16日，上海證券報(bào)從成都新大地汽車有限公司（下稱“新大地”）獲悉，在斥資約2億元收購江蘇牡丹汽車及牡丹汽車集團(tuán)核心資產(chǎn)后，新大地汽車將逐步把新產(chǎn)品注入牡丹汽車，并通過整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈令牡丹汽車在資本市場和產(chǎn)品市場重振旗鼓；預(yù)計(jì)今年內(nèi)牡丹汽車將恢復(fù)在香港創(chuàng)業(yè)板上市。

　　在多數(shù)汽車企業(yè)激戰(zhàn)乘用車市場之際，成都新大地盯上了商用車市場。昨日，在牡丹客車MD6703CJY下線和雙層大巴新車發(fā)布儀式上，新大地董事長、牡丹汽車（8188.HK）總經(jīng)理李子豪告訴上海證券報(bào)記者，經(jīng)過半年的整合，牡丹汽車已初步走上正軌。今年一季度，牡丹汽車營業(yè)收入為人民幣3695萬元，同比增長3029%?！拔覀冇?jì)劃讓牡丹汽車重回業(yè)內(nèi)前三名，成為中國最強(qiáng)的綜合性客車生產(chǎn)企業(yè)。”這也是2008年下半年新大地跨區(qū)域收購牡丹汽車后首次發(fā)聲。

　　昨日，四川峨眉山旅業(yè)發(fā)展有限公司出資約591萬元，購得30輛牡丹客車。據(jù)悉，今年牡丹汽車計(jì)劃實(shí)現(xiàn)3億元的銷售收入，銷售2500輛汽車。李子豪表示，“隨著牡丹汽車生產(chǎn)、經(jīng)營恢復(fù)正常，公司正與相關(guān)中介機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人積極籌劃恢復(fù)香港創(chuàng)業(yè)板上市一事。計(jì)劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”

　　新大地的另一目標(biāo)是，整合牡丹汽車和旗下資源，成長為國內(nèi)最大的綜合類整車生產(chǎn)企業(yè)。此前，新大地主攻中高端商用客車與中端輕型乘用客車。目前新大地正計(jì)劃從海外引進(jìn)技術(shù)，發(fā)展SUV、MPV、大客車。但昨日李子豪未透露將從哪些海外汽車企業(yè)引進(jìn)相關(guān)技術(shù)。

　　知情人士告訴記者，三年時(shí)間內(nèi)，新大地計(jì)劃產(chǎn)銷約2萬輛中型客車、大型客車，其中三之一出口至海外。如實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)，新大地將成為國內(nèi)客車企業(yè)中的小巨人。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，即使加上出口量，國產(chǎn)中型客車的年銷量也不過7萬輛至8萬輛。

　　為了實(shí)現(xiàn)這一銷量目標(biāo)，李子豪正擬自下而上打通產(chǎn)業(yè)鏈。李子豪表示，”以牡丹汽車為例，牡丹汽車的股東在其它行業(yè)均有投資，故擬整合牡丹汽車以外的資源，由股東方透過其它渠道進(jìn)行銷售，以此實(shí)現(xiàn)牡丹汽車銷量的平穩(wěn)增長?！按送?，牡丹汽車展開了一場搶奪營銷資源的大戰(zhàn)。李子豪稱正在整合營銷網(wǎng)絡(luò)和營銷方式，“比如針對(duì)傳統(tǒng)的公交公司，利用并重新修復(fù)原牡丹的網(wǎng)絡(luò)；在最熱區(qū)域招攬營銷人才，不少人來自于金龍客車和申龍客車，相當(dāng)購買了他們擁有的人際關(guān)系和營銷網(wǎng)絡(luò)?！?/P>