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助力完善公交環(huán)境 安凱73臺(tái)公交車駛向深圳街頭(圖文)

作者:吳奇  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2009-05-30

    近日,記者從安凱汽車股份有限公司了解到,深圳公交公司采購了73臺(tái)該公司制造的GK50公交車,采購金額超過2000萬,是續(xù)寧波公交采購133臺(tái)后又一筆公交大單。

    據(jù)記者了解,此次采購是深圳公交公司為了響應(yīng)5月20日深圳市交通部門制定的《貿(mào)易百人服務(wù)企業(yè)公交配套方案》和為26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)做準(zhǔn)備,車輛到位后將極大改善深圳的公交環(huán)境。
 
    2011年深圳將舉行第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì),屆時(shí)深圳將成為全國甚至是全球的焦點(diǎn),大量國內(nèi)外運(yùn)動(dòng)員和游客將涌向深圳,如何保障出行秩序成為擺在深圳公交公司面前亟待解決的課題。業(yè)內(nèi)人士指出,在固定車輛數(shù)量的前提下,提高出車率無疑解決這一難題最好的方式?!俺鲕嚶矢吆秃蟪杀镜褪俏覀儾少彴矂P公交車最重要的原因?!必?fù)責(zé)此次采購的深圳公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

    據(jù)介紹,由于安凱全系列車型采用全承載車身技術(shù),其獨(dú)一無二的“鳥巢”式結(jié)構(gòu),能夠迅速將某一點(diǎn)受力分散到其他部位,長時(shí)間使用后車身不會(huì)出現(xiàn)較大變形,在節(jié)省大筆維修費(fèi)用的同時(shí)保證了出車率;同時(shí)全承載車身取消了縱形大梁,車身自重降低了很多,所以整車的燃料消耗也相對(duì)較低。業(yè)內(nèi)人士指出,采用全承載結(jié)構(gòu)是公交車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。

    據(jù)公交行業(yè)的相關(guān)人士介紹,安凱公交在市場上一直有著良好的口碑,出車率比一般公交車高出3個(gè)百分點(diǎn),由于采用全承載的技術(shù),使用時(shí)間更長,維修成本更低,加上整體質(zhì)量比較輕,相比同級(jí)別的車輛更加省油。所以,近年來安凱公交車逐漸成為各城市公交系統(tǒng)的寵兒。

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