4月16日，以在中國(guó)推廣拯救生命的技術(shù)——電子穩(wěn)定控制（ESC）為主題的活動(dòng)在北京交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)拉開(kāi)帷幕?！斑x擇ESC！”活動(dòng)是由科技部、公安部以及交通運(yùn)輸部發(fā)起的國(guó)家道路安全科技行動(dòng)計(jì)劃的一部分，此次活動(dòng)由中國(guó)汽聯(lián)、交通部公路科學(xué)研究院共同舉辦，目的是提高公眾對(duì)ESC的認(rèn)識(shí)和擴(kuò)大其應(yīng)用。歐洲eSafety Aware主席讓?托德先生和全球道路安全宣傳大使楊紫瓊女士參加了此次啟動(dòng)儀式。

    ESC被譽(yù)為是自安全帶之后最具拯救生命潛力的創(chuàng)新技術(shù)。當(dāng)車輛有發(fā)生側(cè)滑的危險(xiǎn)時(shí)，ESC能夠及時(shí)探測(cè)到，并在極短時(shí)間內(nèi)，電子控制單元會(huì)對(duì)每個(gè)車輪進(jìn)行單獨(dú)制動(dòng)，在側(cè)滑發(fā)生之前幫助駕駛者保持車輛的穩(wěn)定并避免側(cè)滑。研究表明，ESC可減少高達(dá)80%的側(cè)滑事故。然而，2008年在中國(guó)銷售的所有新乘用車中只有11%配備有ESC。交通運(yùn)輸部公路研究院總工王笑京先生說(shuō)：“毫無(wú)疑問(wèn)，ESC在中國(guó)道路事故中對(duì)生命的拯救可以發(fā)揮重大作用，并可以為我們達(dá)到減少道路交通死亡的目標(biāo)做出重大貢獻(xiàn)。但是，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們還需要做大量的工作來(lái)告知消費(fèi)者在購(gòu)買新車時(shí)為什么一定要選擇ESC，而且ESC是不能在后市場(chǎng)加裝的。”

    啟動(dòng)儀式上，交通部公路科學(xué)研究院、中國(guó)汽聯(lián)、eSafety Aware和國(guó)際汽聯(lián)基金會(huì)共同簽署了諒解備忘錄，推廣ESC在中國(guó)的應(yīng)用。

    在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，記者采訪了美國(guó)TRW汽車集團(tuán)（上海）有限公司副總裁孫星原先生。據(jù)他介紹，此次TRW帶來(lái)了兩輛配裝ESC的自主品牌轎車參與安全測(cè)試，意在讓更多的人了解到ESC技術(shù)在汽車安全中的重要性。作為對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略地位的肯定，TRW已在中國(guó)北方修建冬季汽車試驗(yàn)場(chǎng)，不日即將啟用。