日前，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，審議并原則通過汽車產業(yè)和鋼鐵產業(yè)調整振興規(guī)劃。用戶和行業(yè)期盼已久的提振汽車產業(yè)、促進汽車消費的計劃終于出臺。 

    記者在第一時間采訪了中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚，他認為：“振興規(guī)劃的出臺不僅僅針對乘用車，對商用車也有諸多利好。例如對輕卡、微車等車輛在農村地區(qū)的銷售，國家采取一次性補貼的形式，并拿出50億元來，力度可謂非常大了。要知道，平均到每輛車近千元的補貼，對農民來說不是一筆小數(shù)目。我認為國務院此次決定及時、全面，有利于節(jié)能減排工作的推進、有利于農村農業(yè)用車的提升、有利于自主開發(fā)、自主創(chuàng)新和新能源汽車的發(fā)展?！彼瑫r表示，振興規(guī)劃的出臺，將會對2009年汽車產業(yè)的發(fā)展起到明顯的促進作用。不過政策是外因，關鍵還在于汽車行業(yè)自己的努力。 

    微客企業(yè)將獲大發(fā)展 

    振興規(guī)劃中提出“對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅”、“國家安排50億元，對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼”，這些對微客企業(yè)來說無疑是巨大利好。 

    上汽通用五菱總經理沈陽告訴記者，國家在鼓勵農民購買1.3升以下微型客車方面投入了巨大的財政補貼，這是國家首次將農村汽車市場的需求拉動及微型客車放在了如此重要的位置上。國家充分認識到微型客車對農村市場的適用性和實用性，以及微型客車對整體汽車產業(yè)增長的拉動作用。上汽通用五菱借助這次政策機遇，將更加重視滿足農村市場的切實需求。 

    長安汽車市場部副部長楊大勇說，從今年1月份上半月的銷售情況看，微車行業(yè)增長較快，現(xiàn)在又有產業(yè)政策的支持，相信對2009年的銷售會有很大的促進作用。東風渝安相關人士也表示，振興規(guī)劃對微車行業(yè)是利好消息，企業(yè)已經著手開拓農村市場，抓住機遇實現(xiàn)企業(yè)銷量快速增長。 

    輕卡企業(yè)謹慎看好 

    “國家安排50億元，對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車給予一次性財政補貼的政策，對于輕卡企業(yè)而言是一個利好，但是具體能夠帶動多大的市場需求現(xiàn)在不好確定?！苯雌囕p卡營銷部部長劉勇說。沈陽金杯車輛市場處處長丁輝則認為，農村市場對于車輛的價格敏感度依然很高，而且農用車還能夠享受到一些優(yōu)惠政策，雖然財政補貼會使一部分用戶換購輕卡，但是還是要看農民自身的實際需求。真正能夠推動市場銷售的因素是經濟的回暖和貨運市場的重新激活。 

    相比輕卡企業(yè)，一些生產微型載貨車的企業(yè)則對振興規(guī)劃這一措施拍手叫好?！拔⑿洼d貨車價格相對低廉，本身就適用于農村市場，農民放棄農用車換購微型載貨車的可能性要大于輕卡，因此這一市場今年有可能會取得不錯的增長?！睏畲笥抡f。 

    新能源補貼或將盡快落地 

    振興規(guī)劃中還提到：“要實施新能源汽車戰(zhàn)略。推動電動汽車及其關鍵零部件產業(yè)化，中央財政安排補貼資金，支持節(jié)能和新能源汽車在大中城市示范推廣。” 

    中通客車新能源客車“863”項目負責人王欽普說：“科技部和財政部對于新能源汽車示范給予財政補貼的政策從2008年9月就開始著手制定，預計春節(jié)前出臺。這次振興規(guī)劃又提及財政補貼，相信詳細的補貼措施不久將會隨之公布。而且新能源汽車的示范范圍很有可能從科技部提出的‘十城千車’擴展到更多的城市，這對于新能源汽車的推廣有著極大的推動作用。” 

    福田歐V客車總經理樊文堂告訴記者，現(xiàn)在國內很多城市都積極準備采購新能源公交車進行示范，大家都在等待規(guī)劃中所提及的“財政補貼”的具體細則。 

    “振興規(guī)劃還提出中央3年內拿出100億元專項資金，重點支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術改造，這對新能源汽車的發(fā)展也會有促進作用。在我國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新方面，新能源汽車是很重要的內容，因此新能源汽車很有可能獲得100億元資金中的部分資金?！蓖鯕J普說。