安源客車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理蔣立新

摘要：3月12日，安源客車(chē)制造有限公司銷(xiāo)售公司總經(jīng)理蔣立新做客中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)車(chē)展直播間，介紹了安源、百路佳之間的合作內(nèi)幕，也暢談了百路佳借助澳大利亞BCI公司創(chuàng)造的客車(chē)出口新模式。
   
    中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)：感謝蔣總做客我們的車(chē)展直播間。我們注意到安源客車(chē)和百路佳客車(chē)這次是聯(lián)袂參展，我想先請(qǐng)您介紹一下安源客車(chē)和百路佳客車(chē)之間的關(guān)系。

    蔣立新：好的。安源客車(chē)作為安源股份的一個(gè)子公司，原來(lái)在江蘇無(wú)錫和江西萍鄉(xiāng)各有一個(gè)生產(chǎn)基地，也就是大家常說(shuō)的無(wú)錫安源和萍鄉(xiāng)安源。后來(lái)通過(guò)整合資源，無(wú)錫安源的團(tuán)隊(duì)分成了兩塊，一塊在南昌通過(guò)收購(gòu)一家客車(chē)公司組建了江西凱馬百路佳客車(chē)有限公司，另一塊來(lái)到了萍鄉(xiāng)，組建了現(xiàn)在的安源客車(chē)制造有限公司。目前百路佳和安源客車(chē)雖然是兩家企業(yè)，但有二者有比較明確的定位，萍鄉(xiāng)安源主要開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，百路佳主要開(kāi)拓海外的高端市場(chǎng)。

    中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)：現(xiàn)在無(wú)錫安源已經(jīng)變成了萍鄉(xiāng)安源，所有的制造基地和研發(fā)基地都轉(zhuǎn)移到萍鄉(xiāng)了嗎？

    蔣立新：我們現(xiàn)在叫做安源客車(chē)制造有限公司。制造和研發(fā)我們現(xiàn)在是南昌和萍鄉(xiāng)兩個(gè)基地。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)楝F(xiàn)在百路佳公司離不開(kāi)安源，安源也離不開(kāi)百路佳公司。原來(lái)無(wú)錫安源的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)在的百路佳客車(chē)公司中占了很大的比重，而且安源公司和百路佳公司的信息團(tuán)隊(duì)之間的信息是可以互用共享的，像百路佳有原來(lái)針對(duì)國(guó)外設(shè)計(jì)出的好的產(chǎn)品，我們都可以引進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)，安源客車(chē)公司在下一步也會(huì)入股百路佳公司，但是股權(quán)如何分配，現(xiàn)在還沒(méi)有決定下來(lái)。
  
    中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)：您原來(lái)在無(wú)錫安源負(fù)責(zé)海外銷(xiāo)售，現(xiàn)在您在萍鄉(xiāng)安源負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，您現(xiàn)在對(duì)安源客車(chē)的市場(chǎng)定位是什么？

    蔣立新：在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)安源客車(chē)定位在中、高端市場(chǎng)。其實(shí)作為企業(yè)來(lái)講，我們注重從我們的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，從我們的每一件事情做起，把我們的每一臺(tái)車(chē)做好，我們希望用高品質(zhì)的產(chǎn)品來(lái)回報(bào)社會(huì)，從一個(gè)小企業(yè)來(lái)講的話(huà)，我們想做大做強(qiáng)，首先我們要一步一步做起，不要好高騖遠(yuǎn)，這是我們對(duì)自己的一個(gè)定位。
   
   中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)：安源客車(chē)一直和澳大利亞BCI客車(chē)公司有合作，在這次客車(chē)周評(píng)選活動(dòng)里參評(píng)企業(yè)在介紹產(chǎn)品時(shí)，我還注意到是BCI公司的總經(jīng)理在介紹百路佳的產(chǎn)品，安源和BCI是一個(gè)什么樣的關(guān)系？

    蔣立新： 通過(guò)這一次的車(chē)展你們可以看到，我們展位的左邊是安源，右邊是百路佳，中間是BCI，BCI是澳大利亞的一個(gè)公司，通過(guò)BCI把安源和百路佳聯(lián)系在了一起，BCI公司實(shí)際上是一個(gè)貿(mào)易公司而不是制造商，在BCI認(rèn)識(shí)無(wú)錫安源之前，BCI是一個(gè)制造商，它在澳大利亞有一家客車(chē)廠(chǎng)，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)客車(chē)，但是它生產(chǎn)客車(chē)的人工成本太高了，在國(guó)外它的人工成本費(fèi)用占到整車(chē)成本的30％，相當(dāng)于100萬(wàn)美金的車(chē)輛要30萬(wàn)美金人工成本，在中國(guó)大概需要3萬(wàn)—6萬(wàn)之間的人工成本，他們?cè)谒氵@么一筆帳，所以他們找我們要和我們合作，他們希望找到一家公司能滿(mǎn)足它們的產(chǎn)品要求，其實(shí)也是通過(guò)機(jī)遇和巧合，在加上我們的努力促成了這么一件事情。

    中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)：相當(dāng)于BCI在中國(guó)找到了一家OEM廠(chǎng)商，然后把安源生產(chǎn)的客車(chē)產(chǎn)品貼成BCI商標(biāo)，返銷(xiāo)到澳大利亞？

    蔣立新：對(duì)，其實(shí)商標(biāo)有兩種，圖形商標(biāo)是用我們的，英文商標(biāo)是用它們的，這樣的話(huà)我們誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)。因?yàn)楹Ｍ馐袌?chǎng)這一塊，尤其是澳大利亞市場(chǎng)我們就完全交給BCI了，同時(shí)他們前期投入也很多，包括認(rèn)證費(fèi)用，其實(shí)前期第一筆認(rèn)證費(fèi)用就是100萬(wàn)美金。

    中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)：現(xiàn)在BCI相當(dāng)于百路佳在澳大利亞的一個(gè)銷(xiāo)售渠道？

    蔣立新：是的。在澳大利亞市場(chǎng)，安源客車(chē)或者百路佳客車(chē)已占做到整個(gè)市場(chǎng)的第二名，第一名是沃爾沃，第二名就是安源。

    中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)：您對(duì)今年安源客車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量有一個(gè)什么樣的計(jì)劃？

    蔣立新：我們初步預(yù)計(jì)今年盡量能突破5個(gè)億的銷(xiāo)售額。

    中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)：整個(gè)安源和百路佳客車(chē)今年的出口目標(biāo)是多少？

    蔣立新：我們的出口目標(biāo)初步預(yù)計(jì)在3個(gè)億銷(xiāo)售額。

    中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)：去年，安源曾經(jīng)披露過(guò)和匈牙利的一個(gè)客車(chē)公司伊卡露斯合作，后來(lái)怎么樣了？

    蔣立新：現(xiàn)在一直還在談，而且我們和他合作的廠(chǎng)方已經(jīng)建好了，前段時(shí)間，康明斯的總裁也給我們來(lái)了電話(huà)咨詢(xún)這個(gè)事情，這個(gè)項(xiàng)目還一直在進(jìn)行。

    中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)：再次感謝蔣總做客我們的車(chē)展直播間。