同志們：

    2007年中國(guó)客車學(xué)術(shù)年會(huì)今天在秀美的江南小城――金丹陽召開，而且是由客車分會(huì)和丹陽市人民政府聯(lián)合主辦，這在中國(guó)公路學(xué)會(huì)各專業(yè)分會(huì)的年度會(huì)議史上還是第一次。這種形式很好、很新穎，也算是一種創(chuàng)新。對(duì)此，我代表中國(guó)公路學(xué)會(huì)表示熱烈的祝賀，尤其要對(duì)江蘇省丹陽市政府和社會(huì)各界對(duì)中國(guó)客車業(yè)的發(fā)展所提供的支持及所做出的貢獻(xiàn)表示衷心的感謝！

    中國(guó)客車經(jīng)過幾代人的不懈努力，已經(jīng)取得了舉世矚目的成就。客車產(chǎn)品豐富多彩，客車技術(shù)大幅提升，客運(yùn)環(huán)境越來越好。導(dǎo)致目前全國(guó)客車需求穩(wěn)步增長(zhǎng)、客車行業(yè)不斷擴(kuò)張直接成因主要有兩個(gè)，一是，客車已成為國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸?shù)闹饕α?，另一個(gè)是，客車出口逐漸形成規(guī)模。從宏觀上來看，在中國(guó)客車的成長(zhǎng)過程中，有三個(gè)關(guān)鍵因素發(fā)揮了重要作用：

一是國(guó)家政策積極支持。

   近10年來，對(duì)客車行業(yè)產(chǎn)生直接影響的國(guó)家政策主要有3個(gè)：

   1、1997年交通部開始實(shí)施《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)之下，客車的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品的更新?lián)Q代全面提速，客車企業(yè)有了努力的方向，客車用戶有了選擇產(chǎn)品的依據(jù)，正是這一標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使我國(guó)客車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了10年發(fā)展、10年飛躍的輝煌巨變，使中國(guó)客車行業(yè)涌現(xiàn)出了一大批揚(yáng)名中外的客車企業(yè)，產(chǎn)生了一大批成熟可靠、被市場(chǎng)所追捧的客車產(chǎn)品。

   2、2002年建設(shè)部提出公交優(yōu)先。自2002年以來，關(guān)于公交優(yōu)先，國(guó)家主管部門每年都有相關(guān)政策出臺(tái)，《關(guān)于加快市政公用事業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程的意見》、《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》、《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》、《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知》，對(duì)城市公交體制改革和公交優(yōu)先都提出了非常明確的要求，推動(dòng)了公交客車市場(chǎng)的高速發(fā)展。

   3、2006年商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范汽車出口秩序的通知》。隨著國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)客車產(chǎn)品的了解越來越多，需求也越來越大，加上中國(guó)客車企業(yè)的外貿(mào)能力的迅速提高，客車出口已漸成潮流，亟須政策加以規(guī)范和引導(dǎo)。從這項(xiàng)政策實(shí)施一年來的效果來看，在這項(xiàng)政策的規(guī)范和引導(dǎo)下，客車出口實(shí)現(xiàn)了突破性發(fā)展。

二是營(yíng)運(yùn)環(huán)境越來越好。

    據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)，到2006年底，全國(guó)公路通車總里程達(dá)348萬公里，高速公路達(dá)4.54萬公里。比10年前有了根本改善，1996年全國(guó)通車?yán)锍虨?18.6萬公里，高速公路只有3422公里，其中通車?yán)锍淌?0年前的3倍，高速公路歷程則是13倍。道路條件的根本改善，為旅客運(yùn)輸?shù)娘w躍發(fā)展提供了可靠的保障。

三是客車出口前景廣闊。

    根據(jù)海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2007年1-9月，客車出口達(dá)到2.85萬輛，超過了去年全年的出口數(shù)量，同比增長(zhǎng)197%，出口金額達(dá)到5.85億美元，同比增長(zhǎng)91%。從今年客車市場(chǎng)的表現(xiàn)來看，出口增量占行業(yè)總增量的比例已經(jīng)超過70%，出口已成為客車行業(yè)發(fā)展的主要支撐，隨著信息渠道的不斷通暢，客車企業(yè)的出口熱情將得到充分的釋放，因此，我們認(rèn)為客車出口具有廣闊的發(fā)展前景。

    目前，從產(chǎn)能上來看，中國(guó)客車已經(jīng)具備了成為世界客車制造中心的條件，只要我們?cè)诩夹g(shù)進(jìn)步上不松懈，在市場(chǎng)開拓上積極進(jìn)取，中國(guó)成為世界客車強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。我希望廣大客車界的同志們，銳意進(jìn)取，為中國(guó)客車業(yè)創(chuàng)造更大的輝煌作出新的貢獻(xiàn)。

    最后，祝本屆年會(huì)取得圓滿成功！