隨著社會的發(fā)展,旅游業(yè)已成為全球經(jīng)濟中發(fā)展勢頭最強勁和規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一。作為旅游行業(yè)的重要交通工具和生產(chǎn)資料——旅游客車必然也隨著旅游市場的發(fā)展而發(fā)展。據(jù)國家旅游局預測,今后五年,旅游客車的數(shù)量將隨著旅游人數(shù)的迅猛增長而增加。
而我國目前旅游客車總體狀況是老化嚴重,約40%以上的旅游客車需要更新。由于數(shù)量不足,到旅游黃金季節(jié)車輛更顯緊缺。據(jù)國家旅游局統(tǒng)計,去年全國旅游車船系統(tǒng)企業(yè)擁有的各種類型旅游客車僅14萬多輛。“十一五”期間,僅旅游車船系統(tǒng)包括老車、在用車更新和新增車輛,就需要6萬輛左右,再加上社會其他旅游車輛的更新、新增數(shù)量,“十一五”期間全國共需新增旅游客車約10萬輛左右。
消費需求促進旅游業(yè)設施檔次進一步提升
旅游業(yè)具有“永遠的朝陽產(chǎn)業(yè)”的美稱。國家旅游統(tǒng)計局資料顯示,從1985年開始,國內(nèi)旅游人數(shù)、次數(shù)和旅游消費總平均年增長率10%以上;從旅游消費方式和旅游消費結構看,觀光旅游(即走馬觀花式的參觀性旅游)居多,國內(nèi)旅游熱點多是集中在經(jīng)濟較發(fā)達、知名度較高、旅游基礎設施較完善的旅游勝地,一般以中近距離旅游為主,遠距離旅游為輔。
隨著人均GDP的不斷提高,旅游消費水平由低級向高級發(fā)展,人們出門旅游要求吃得好、住得好、乘車帶空調(diào)、坐軟臥,有的還要求乘坐飛機往返,由基本滿足型向著舒適享受型過渡。
旅游業(yè)的興盛帶動了旅游客車的發(fā)展
旅游行業(yè)和旅游客車市場是相互帶動的。旅游客車促進了旅游業(yè)的興盛,同時旅游業(yè)也帶動了旅游客車的發(fā)展。因此根據(jù)旅游市場的發(fā)展狀況,總結出今后旅游客車市場有以下有利因素。
區(qū)域旅游的發(fā)展繁榮了旅游客車市場。2004年以來,發(fā)展區(qū)域旅游或實現(xiàn)跨行政區(qū)域的旅游合作,已成為我國旅游業(yè)發(fā)展的大趨勢。不僅為百姓出游帶來了極大便利,同時給大型旅游客車市場帶來商機。
旅游景區(qū)的建設為旅游客車創(chuàng)造了新的市場。我國有484個景區(qū)獲得國家旅游局創(chuàng)建“4A級”旅游景區(qū)稱號。在部分規(guī)模較大的景區(qū)內(nèi),為方便游客游覽,景區(qū)配備了交通車輛,這為旅游客車創(chuàng)造了又一新的市場。但是依照環(huán)保要求,景區(qū)內(nèi)的交通用車必須達到嚴格的排放標準,因此以CNG、LPG清潔燃料或電能為動力的旅游客車市場將會得到發(fā)展。
創(chuàng)建優(yōu)秀旅游城市給城市觀光旅游巴士帶來發(fā)展。目前全國200個城市被國家旅游局評為“優(yōu)秀旅游城市”,并且這一數(shù)字還在擴大。大部分旅游城市都為游客專門開辟了旅游專線,配備的觀光巴士、旅游巴士已成為出游者的首選,成為城市的一道亮麗的風景線,這也為旅游型城市客車創(chuàng)造了市場。
整頓和規(guī)范旅游市場秩序為旅游客車創(chuàng)造了良好的壞境。國家旅游局開展的“整頓和規(guī)范旅游市場秩序”工作卓見成效,解決了長期困擾旅游運營發(fā)展的黑車現(xiàn)象;同時部分省市區(qū)制定出臺了《旅游管理條例》,對汽車公司運營資質和旅游用車標準作了明確規(guī)定,又規(guī)定了旅行社必須與具有旅游運營資質的汽車公司簽訂旅游用車合同,違者查處。這樣有效地遏制了近年來旅游客運市場秩序混亂的局面。
2008年北京奧運會和2010年上海世博會的召開。北京奧運會和上海世博會的舉辦也將給中國旅游客車市場的發(fā)展帶來巨大的推動作用。
旅游客車的未來發(fā)展趨勢
在新階段下,市場對旅游客車產(chǎn)品也提出了如下的要求。
——較高的性價比??蛻粼谫徺I車輛時通常追求“物美價廉”,這就要求客車生產(chǎn)企業(yè)不但能夠生產(chǎn)出優(yōu)質的產(chǎn)品還要價格適中。
——新穎靚麗的外形。旅游客車作為游客出行的交通工具,對于外形具有不同于其他客車的特殊要求,很多游客在乘坐時會更傾向于選擇具有靚麗外形的客車,因此要求客車生產(chǎn)企業(yè)在考慮質量時還應考慮外形美觀等因素。
——客車性能全面可靠。很多客車在行駛過程中爬坡性能不好,還有行李箱和油箱的空間大小調(diào)配不均,影響了客車的正常使用。
——有比較突出的旅游車特點,舒適性要求高,輔助設備齊全等。
——旅游車須得到良好的服務和維修保養(yǎng)。
——旅游客車的市場劃分會更加細化,18座以下的輕客,30~33座中客和45~50座的大客將受到更多市場的青睞。
——高檔旅游客車產(chǎn)品會獲得快速增長。
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