一輛好車源于一顆好“芯”。國內(nèi)的輕客發(fā)動機技術老化，很多產(chǎn)品甚至是知名產(chǎn)品仍在使用幾年前的發(fā)動機技術，而柴油輕客更是鳳毛麟角。依托福田汽車的強大技術實力，福田風景最近在國內(nèi)輕客市場上連環(huán)出擊，推出了重量級的柴油發(fā)動機4D24。
 
    據(jù)廠家介紹，福田風景推出的4D24柴油發(fā)動機是福田與國際知名公司合作的產(chǎn)物，采用了國際領先的尼桑轎車柴油機技術，使得福田風景柴油輕客達到了國際品質(zhì)。

    為了達到更加理想的節(jié)油效果，福田風景將黃金動力匹配系數(shù)應用于整車開發(fā)，實現(xiàn)了動力與油耗的最佳匹配。福田風景新款柴油輕客是國內(nèi)首家采用電控EGR和氧化催化尾氣處理技術的輕客，其燃油霧化更精細，廢氣排放量更小，也更環(huán)保。
　　
    與汽油車相比，柴油輕客在油耗、動力以及保養(yǎng)維修上都有著先天的優(yōu)勢。最有說服力的例證是，福田風景柴油車型問世以來格外熱銷，在珠三角等個體私營經(jīng)濟活躍的地區(qū)受到消費者偏愛。