近幾年，旅游業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)展速度最快的行業(yè)之一，每年旅游業(yè)的增幅都保持在１５％到１８％之間。伴隨著旅游業(yè)的發(fā)展，旅游客車也顯現(xiàn)出極大的市場(chǎng)潛力，而且這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來越激烈了。目前，除了以旅游客車起家的金龍之外，中通、安凱和西沃等客車廠商也意在強(qiáng)攻旅游市場(chǎng)。在這種群雄逐鹿的激烈競(jìng)爭(zhēng)下如何勝出，成為每個(gè)客車廠家不得不思考的問題。對(duì)此，宇通深有感觸：只有把握市場(chǎng)動(dòng)脈，才能做成強(qiáng)勢(shì)品牌。
 
    事實(shí)上，自進(jìn)入旅游市場(chǎng)以來，宇通一路表現(xiàn)頗佳，不僅先后進(jìn)入了九寨溝、深圳、吉林等熱點(diǎn)旅游景點(diǎn)和城市，而且獲得了良好口碑?，F(xiàn)在，５０輛宇通客車又在云臺(tái)山景區(qū)順利運(yùn)營(yíng)，為風(fēng)景秀美的云臺(tái)山增添了一道亮麗的流動(dòng)風(fēng)景線。

    旅游客車、特別是旅游景區(qū)觀光車，要比公路客車有更高的要求。在重點(diǎn)風(fēng)景旅游區(qū)，不僅需要客車的外觀美觀大方和景區(qū)內(nèi)自然風(fēng)光相匹配，而且考慮乘客對(duì)舒適性的需求，對(duì)客車內(nèi)飾配置也提出了更高的要求。尤為重要的是，為了保護(hù)景區(qū)內(nèi)的空氣不受污染，景區(qū)內(nèi)的車輛必須在環(huán)保性能上高出一般旅游車。針對(duì)這些需求，宇通特別推出了ＺＫ６１０８ＨＧ。ＺＫ６１０８ＨＧ采用進(jìn)口電噴大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，尾氣排放達(dá)到歐ＩＩＩ標(biāo)準(zhǔn)，能有效保護(hù)景區(qū)空氣資源。并且，整車內(nèi)飾布局合理，諸多地方體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)。

    ２００５年，旅游業(yè)仍會(huì)向前蓬勃發(fā)展，這無疑給客車企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。據(jù)了解，一些客運(yùn)公司的客車增量計(jì)劃正在著手實(shí)施。以上海一家客運(yùn)公司為例，該公司計(jì)劃今年至少要購(gòu)進(jìn)２００部客車。另外一些客運(yùn)公司雖然不愿公布購(gòu)車的具體數(shù)量，但是都不否認(rèn)準(zhǔn)備在年內(nèi)購(gòu)車的意向。

    同時(shí)，目前很多旅游客運(yùn)公司都普遍認(rèn)為，由于人們已經(jīng)將出游當(dāng)作一種享受，所以對(duì)旅游服務(wù)質(zhì)量的要求也在不斷提高，這其中包括乘坐的交通工具。因此，客車制造應(yīng)該在匹配上更進(jìn)一步完善。在注重人性化設(shè)計(jì)的同時(shí)，環(huán)保性能也要提到突出地位。今后，高檔化和舒適化將是旅游客車發(fā)展的大勢(shì)所趨。