宇通是我國客車企業(yè)的排頭兵，濰柴也是我國重要的客車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，宇通今年連續(xù)舉辦類似活動(dòng)，表明宇通和濰柴對提高產(chǎn)品質(zhì)量水平，對提升客車的技術(shù)進(jìn)步的孜孜追求，更表明了對社會(huì)，對行業(yè)，對用戶的一種責(zé)任，以自己的實(shí)際行動(dòng)來實(shí)現(xiàn)中央提出的建立資源節(jié)約型的國民經(jīng)濟(jì)體系和資源節(jié)約型的社會(huì)。

    客車作為一個(gè)能源消耗產(chǎn)品，其技術(shù)進(jìn)步對于建立資源節(jié)約型的國民經(jīng)濟(jì)體系和資源節(jié)約型的社會(huì)有著直接的作用。

    從社會(huì)效益來說，開發(fā)耐用節(jié)油型的客車產(chǎn)品，是最直接的節(jié)約社會(huì)資源的社會(huì)實(shí)踐?？蛙囎鳛橹饕慕煌ㄟ\(yùn)輸工具之一，是能源消耗和能源供給矛盾焦點(diǎn)之一，也是國家政策關(guān)注重點(diǎn)之一，因此節(jié)能是客車未來發(fā)展的重大課題之一，是我國每個(gè)客車企業(yè)重點(diǎn)社會(huì)活動(dòng)，要發(fā)展客車產(chǎn)業(yè)，就要在節(jié)能這個(gè)方面取得突破。

    從技術(shù)進(jìn)步來說，開發(fā)耐用節(jié)能產(chǎn)品，是客車技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)重要特點(diǎn)，客車產(chǎn)品的耐用節(jié)能是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，從整車設(shè)計(jì)，到發(fā)動(dòng)機(jī)的選用，到原材料的選擇等等都涉及到，是一項(xiàng)綜合性的技術(shù)性能指標(biāo)。在今年第二屆客車大賽上，共有九輛車獲得了節(jié)油大獎(jiǎng)，其中有五個(gè)產(chǎn)品是引進(jìn)產(chǎn)品，有六個(gè)產(chǎn)品是裝配的引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，說明進(jìn)口產(chǎn)品在節(jié)油上優(yōu)于國內(nèi)產(chǎn)品，但是仍然有三個(gè)產(chǎn)品裝配的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)也獲獎(jiǎng)，包括鄭州宇通的ZK6119HD，裝配的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以說，我們開發(fā)節(jié)油產(chǎn)品是有所作為的,國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)是有發(fā)展空間的。

    從企業(yè)經(jīng)營來說，開發(fā)耐用節(jié)油產(chǎn)品，是滿足客戶需要，為用戶創(chuàng)造價(jià)值的重要體現(xiàn)。隨著油價(jià)的上漲，燃油成本占用戶總成本的比重不斷提升，有的已經(jīng)達(dá)到了30％以上，客車節(jié)油成為客車用戶選購客車的主要參考指標(biāo)，客車企業(yè)為了適應(yīng)市場需求，必然要開發(fā)出耐用節(jié)油的產(chǎn)品，這是企業(yè)保持持續(xù)快速發(fā)展必須做的事情。

    從開拓我國市場空間來說，開發(fā)耐用節(jié)油產(chǎn)品是走向國際市場的需要。這幾年國內(nèi)市場處于飽和，開拓新的市場空間，走向國際，2005年客車出口在客車行業(yè)來說有很大起色，中國客車在國際市場上已經(jīng)邁出了可喜的步伐，但是我們應(yīng)該看到，能源問題是個(gè)全球問題，我國的客車能否在耐用節(jié)油上提升效益，提高水平，將成為以后客車出口的一項(xiàng)重要參考標(biāo)準(zhǔn)，對我國客車走向世界舞臺有著直接的推動(dòng)作用，意義非常深遠(yuǎn)。