冷靜來(lái)自于睿智、信念和對(duì)既定目標(biāo)心無(wú)旁鶩的追求。廈門金龍旅行車有限公司創(chuàng)造了奇跡,銷售額從2001年的12億,到2004年的31個(gè)億,只用了4年時(shí)間。著實(shí)的在中國(guó)大地上掀起了一股強(qiáng)烈的龍卷風(fēng),贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)的芳心和青睞。
從呱呱落地到快速發(fā)展
廈門金龍旅行車有限公司誕生于經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的經(jīng)濟(jì)特區(qū);成立之初,廈門金旅只有三十多個(gè)人,由廈門汽車股份有限公司和外商共同投資4000萬(wàn)元組建。金旅公司以國(guó)有大型汽車工業(yè)管理、技術(shù)人員為班底,組成了廈門金旅的大腦,經(jīng)過(guò)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的冷靜分析,他們?cè)趶?qiáng)手如林的汽車行業(yè)插進(jìn)了自己一只美麗的大腳。
1997年葉宏延總經(jīng)理走馬上任,肩負(fù)起帶領(lǐng)廈門金旅揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的重任,組織生產(chǎn)俗稱“中巴”的中型旅行車,同時(shí)也感受到了我們國(guó)家交通、旅游業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展變化,廈門金旅的決策者們提出了上馬大型客車的設(shè)想,這也是當(dāng)時(shí)的一招險(xiǎn)棋,然而睿智方可抓住機(jī)遇,金旅客車步履蹣跚卻又堅(jiān)定不移地走上了大型客車的戰(zhàn)場(chǎng),也從此開始了金旅公司快速騰飛發(fā)展的時(shí)期。
龍卷風(fēng)
從1999年開始,“龍騰”系列、“時(shí)代先鋒”系列、“龍馳”系列、“城市客車系列”、“金旅王”系列等八大系列上百個(gè)品種的各類大型客車源源不斷地從金旅客車駛向全國(guó);在中國(guó)刮起了強(qiáng)勁的“龍卷風(fēng)”。金旅人可以自豪地說(shuō),如今的中國(guó),哪里有路哪里就有金旅客車,金旅客車已經(jīng)成為中國(guó)客車行業(yè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?。十年耕耘,一朝沖天,名不見(jiàn)經(jīng)傳的金旅客車在2003年客車產(chǎn)量突破了 15000臺(tái),產(chǎn)品品種達(dá)到了 158個(gè),每年還有十個(gè)以上的新產(chǎn)品下線,產(chǎn)品涵蓋了5— 12米、5-55座的各類型客車,銷售量在中國(guó)客車行業(yè)坐上了第二把交椅。戰(zhàn)績(jī)輝煌,金旅人有理由舉杯慶賀,而冷靜的大腦卻提醒同事們:大雖然有大的威風(fēng),卻也有大的麻煩,小雖然有小的煩惱,卻也有小的優(yōu)勢(shì),不求最大,但求最好,這才是金旅的發(fā)展戰(zhàn)略,金旅的做大一定意義上是被逼出來(lái)的,大不是他們的追求,好才是他們的目標(biāo)。
真正讓金旅人引以自豪的是:新型車的開發(fā)周期由過(guò)去的兩年縮短到了三到六個(gè)月,儲(chǔ)備的新型產(chǎn)品隨時(shí)可以拿出來(lái)讓中國(guó)人眼前一亮。最讓金旅人驕傲的是,他們生產(chǎn)的XML6700考斯特旅行車 1998年被首都汽車集團(tuán)選定為國(guó)賓車隊(duì)專用車,2001年被選為北京奧申委專用車,作為一個(gè)中國(guó)的汽車人,自己生產(chǎn)的汽車成為代表國(guó)家形象的國(guó)賓乘用車和奧申委專用車,可以自豪地說(shuō)上一句:不枉此生。
人事關(guān)懷
對(duì)人的關(guān)懷體現(xiàn)了—千企業(yè)作為社會(huì)公民所具有的社會(huì)責(zé)任感,而對(duì)于消費(fèi)者忠誠(chéng)和負(fù)責(zé)則可以使企業(yè)處于永恒不敗之地。
XML6112VE I是一款城市公交車,外表粗獷而內(nèi)在細(xì)膩溫柔。金旅的公交車格外“講究”,處處體現(xiàn)了對(duì)普通老百姓的人文關(guān)懷。自動(dòng)緩速器的安裝,杜絕了汽車下坡時(shí)候司機(jī)不斷踩剎車的動(dòng)作,既可以避免剎車片過(guò)熱造成的剎車失靈事故,也能避免乘客因剎車而發(fā)生的顛簸、沖撞。’噴塑扶手手感舒適,冬天不冰手,夏天不燙人,不滑不膩,矮個(gè)子可以抓住扶手上的吊環(huán),高個(gè)子可以直接抓住扶手,扶手的中部安裝了呼喚按鈕,乘客隨時(shí)可以提示司機(jī)關(guān)注乘客的需求。深藍(lán)色的注塑座椅采取了特別的防滑處理,避免乘客在車輛行進(jìn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候從座椅上滑落。藍(lán)色的座椅中特意安裝了兩排鮮艷的大紅色座椅,不用專門貼標(biāo)簽說(shuō)明,一看就知道這是專門供殘疾人、年老體弱的乘客歇腳的。車廂寬敞、明亮,充分考慮了中國(guó)的國(guó)情和公交汽車的特點(diǎn),預(yù)留了充足的站立空間,站也要讓乘客站的舒服一點(diǎn)。上車的腳踏板由過(guò)去的一步到位改成了兩級(jí)臺(tái)階式,老年人、小朋友、女同志上下車更加方便。就連汽車的外觀也是金旅公司向社會(huì)廣泛征集的圖案,有歡欣跳躍的海豚在蔚藍(lán)的大海中嬉戲,有五顏六色的蝴蝶在如茵的草地上翩翩起舞……百姓的喜好,百姓的追求,百姓的審美意識(shí),直接由金旅客車通過(guò)自己的產(chǎn)品展示了出來(lái),金旅客車的公交車行使在任何一座城市的街道上,都可以成為一道靚麗的風(fēng)景。
XML6129E6A是一款俗稱“豪華大巴”的大型客車。它的裝備無(wú)疑是頂尖的、豪華的:可控式高效空調(diào)、自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)、客車專用空氣懸掛、液晶顯示電視、駕駛紀(jì)錄儀、巡航控制系統(tǒng)、防抱死裝置等等。但是,這些豪華裝置并不值得夸耀,因?yàn)檫@些東西國(guó)內(nèi)同類廠家也能做到。讓人真正怦然心動(dòng)的是它精心琢磨的細(xì)節(jié)。車廂地面臺(tái)階的拐角為了加工的方便,即便是國(guó)外最高檔的同類車也都是直角,直角就有可能碰疼旅客的腿腳,于是金旅客車將所有的直角都切割成了鈍角,加工多了一道程序,乘客卻少了一份危險(xiǎn)。雙人座椅如果碰上兩個(gè)胖子坐在一起就有點(diǎn)艱難,愜意的旅行很可能會(huì)變成擁擠的煩惱。金旅人設(shè)計(jì)的座椅不但可以像航空座椅那樣前俯后仰,讓乘客以自己覺(jué)得最舒適的姿勢(shì)或坐或躺,還可以在坐定之后橫向調(diào)節(jié)兩張座椅之間的間距,兩個(gè)胖子坐在雙人座椅里照樣寬松舒適,金旅客車的座椅比航空座椅更高一籌。
見(jiàn)微知著,于細(xì)小處見(jiàn)精神,乘客們乘坐金旅客車的時(shí)候也許不會(huì)去注意車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)者殫精竭慮為他們?cè)O(shè)想、安排的舒適、安全和方便,這就是金旅人以人為本的精神的體現(xiàn)。
龍霹盛量
金旅客車建廠之初為什么就把自己的產(chǎn)品命名為金龍呢?在龍字前頭加上一個(gè)金字,自然是為了讓自己的這條龍發(fā)達(dá)富足效益良好,金,是財(cái)富的象征。金旅客車將自己的產(chǎn)品命名為金龍,就是要標(biāo)志自己的民族特性,同時(shí)也表達(dá)了希望自己的企業(yè)、自己的產(chǎn)品擁有龍的精神、龍的力量、龍的魅力的愿望。那么,金旅客車怎樣塑造自己的龍呢?金旅人塑造自己的龍靠的是科學(xué)技術(shù)和精品戰(zhàn)略。
1999年,金旅客車發(fā)生了兩件大事,一件是大型客車正式列入金旅的發(fā)展規(guī)劃,立項(xiàng)開發(fā)。另一件是金旅汽車研究所正式成立。這兩件事之間有著完全符合邏輯的內(nèi)在的必然聯(lián)系。這兩件事有一個(gè)共同的目的:鍛造騰飛的金龍。從中也可以看出金旅決策者的觀念:金龍騰飛科技先行,金龍強(qiáng)健科技領(lǐng)先。
可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性是客車生產(chǎn)的綜合指標(biāo),能不能生產(chǎn)出符合這四種要求的客車,企業(yè)跟企業(yè)比的就是科技實(shí)力和職工素質(zhì)。這一點(diǎn)在他們的主打產(chǎn)品XML6112DBA系列得到了最充分的體現(xiàn):最早出廠的12臺(tái)車已經(jīng)在中國(guó)大地上奔馳了五年時(shí)間,這些車大都是營(yíng)運(yùn)車,每年行駛里程都達(dá)十萬(wàn)以上,三十萬(wàn)公里無(wú)大修普遍做到了,四十萬(wàn)公里無(wú)大修的紀(jì)錄正在刷新,目前最好的成績(jī)是四十五萬(wàn)公里沒(méi)有大修,只換過(guò)一次離合器片,運(yùn)行狀況良好。
金旅客車和他們的產(chǎn)品榮獲的世界級(jí)、國(guó)家級(jí)、省部級(jí)的榮譽(yù)稱號(hào)數(shù)不勝數(shù),這些獎(jiǎng)勵(lì)和榮譽(yù)是對(duì)他們的肯定,更是對(duì)他們的鞭策和激勵(lì)。金旅人用科技、智慧和辛勤勞動(dòng)的汗水鍛造了自己的龍,他們的龍不是圖騰,而是現(xiàn)實(shí)中承載著同胞奔馳在祖國(guó)大地的汽車。金旅客車已跟東歐某發(fā)達(dá)國(guó)家簽約,向他們出口200臺(tái)金旅車。這筆出口的真正意義不在于獲得外匯,做成了一筆生意,而在于證明金旅客車的產(chǎn)品已經(jīng)得到了工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的認(rèn)可,這應(yīng)該是中國(guó)金龍飛向世界的好兆頭。
一路走來(lái),金旅讓我感受到一種不斷向上的活力和自信,我感覺(jué)到一種龍騰翔于九霄的志向和追求。也許正是一份面對(duì)市場(chǎng)的冷靜和睿智讓金旅走向了更好的未來(lái)。
大金龍多年來(lái)一直積極參與社會(huì)公益事業(yè),勇于承擔(dān)企... 更多>>
縱觀近年來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng),雖整體增長(zhǎng)乏力,但新能源... 更多>>
2015年10月,第23屆Busworld Ko... 更多>>
近年來(lái),在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)乏力、中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司