8月3日，廣東東莞最長、建設(shè)難度最大的公路下穿式隧道——省道358長安隧道正式建成通車。屆時，過隧道車輛可免通過3個紅綠燈口，實現(xiàn)無障礙通行，大大提高了通行效率，沿線交通壓力將得到有效緩解。
省道358長安隧道位于358省道長安上沙、沙頭路段，是東莞市公路管理局負(fù)責(zé)、長安鎮(zhèn)協(xié)同參與建設(shè)的市重點(diǎn)項目，隧道全長1.65公里(含兩端出入口)，是東莞市重點(diǎn)項目省道256、358東莞段大修工程中建設(shè)規(guī)模最大的立交，也是東莞市目前建成最長、建設(shè)難度最高的公路下穿式隧道。
隧道開通后，省道358長安上沙段由雙向4至6車道變?yōu)殡p向8至10車道，其中隧道頂部兩側(cè)地面輔道為4至6車道，隧道內(nèi)為4車道，過往車輛沿隧道直行可避免通過3個紅綠燈平交路口，大大提高了通行效率，優(yōu)化了當(dāng)?shù)毓方煌ōh(huán)境和投資環(huán)境，為助推長安經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級提供了良好的公路交通條件。
據(jù)了解，長安隧道是省道256、358大修工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，工程于2011年底開建，在長安鎮(zhèn)政府各部門和沿線居民的大力支持協(xié)助下，歷時3年多完工。該隧道的順利通車，標(biāo)志著省道256、358大修工程中省道358長安至虎門17公里路段全線貫通。
