北京市科委等部門8月10日發(fā)布消息，公交、班車等純電動(dòng)客車也將享受購車補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼額度達(dá)50萬元。純電動(dòng)公交每年運(yùn)營還可享受8萬元補(bǔ)貼。數(shù)據(jù)顯示，新能源小客車也越來越受到歡迎，最近三個(gè)月，新能源小客車的上牌量均突破千輛。
北京市財(cái)政局、市經(jīng)信委分別對(duì)《關(guān)于購買純電動(dòng)客車有關(guān)財(cái)政政策的通知》和純電動(dòng)客車企業(yè)及產(chǎn)品備案等政策進(jìn)行解讀。凡是滿足交通行業(yè)相關(guān)規(guī)定的運(yùn)營企業(yè)均可購置、運(yùn)營純電動(dòng)客車。新政策鼓勵(lì)公交、公路客運(yùn)、旅游等領(lǐng)域的企業(yè)積極開展純電動(dòng)客車示范推廣工作。
購買純電動(dòng)公交和班車，補(bǔ)貼豐厚。國家和市級(jí)財(cái)政的補(bǔ)貼總額，最高可達(dá)車輛價(jià)格的60%，補(bǔ)貼總額不超過50萬元。按照規(guī)定，10米及以上的純電動(dòng)客車，今年最高可以拿到50萬元購車補(bǔ)貼，8米至10米的客車最高補(bǔ)貼達(dá)40萬元，6米到8米的客車最高補(bǔ)貼30萬元。
2016年起，純電動(dòng)客車推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將有所調(diào)整，新增續(xù)航里程、單位載重能力消耗等指標(biāo)。以10米到12米的客車為例，續(xù)航250公里以上、單位載重能耗小于0.25的車輛，購車補(bǔ)貼50萬元;續(xù)航不足250公里、單位載重能耗小于0.25的車輛，可獲補(bǔ)貼42萬元。單位載重能耗在0.6到0.7之間、續(xù)航不足250公里的車輛，購車補(bǔ)貼可達(dá)24萬元。
新政策堅(jiān)持面向全國開放純電動(dòng)客車市場(chǎng)。采用備案制管理，只要納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，完成企業(yè)和產(chǎn)品備案，即可在京銷售。
有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，希望通過完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策，進(jìn)一步理順補(bǔ)助對(duì)象和環(huán)節(jié)，還原燃油公交車的真實(shí)使用成本，調(diào)動(dòng)企業(yè)購買和使用新能源公交車的積極性。A股中純電動(dòng)客車概念股金龍汽車、宇通客車等，望受益于純電動(dòng)客車補(bǔ)貼的增加。
