2015年6月5日，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)暨“新能源公交車應(yīng)用.打造平安公交”研討會(huì)在四川綿陽(yáng)舉行。近200位城市交通主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)內(nèi)交通信息領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、優(yōu)秀企業(yè)代表等參加了會(huì)議，就城市新能源公共應(yīng)用及建設(shè)展開(kāi)了深入交流。
會(huì)上，福田歐輝就純電動(dòng)客車的使用特性、國(guó)內(nèi)常用車電池特性及歐輝純電動(dòng)產(chǎn)品的獨(dú)特之處進(jìn)行了發(fā)言，福田歐輝在解決新能源客車充電難、行駛里程段的問(wèn)題同時(shí)，也不斷以創(chuàng)新科技產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)驅(qū)動(dòng)城市“綠色平安公交”全新里程。
福田歐輝客車副總經(jīng)理劉國(guó)強(qiáng)先生介紹，“結(jié)合車輛運(yùn)營(yíng)里程增長(zhǎng)與電池成本增長(zhǎng)的比率關(guān)系，推薦城市公交以“快充多跑”為主�！鞍凑找淮纬潆姖M足一個(gè)早高峰或晚高峰的運(yùn)營(yíng)要求，早晚高峰運(yùn)營(yíng)時(shí)運(yùn)營(yíng)2~3個(gè)往返，運(yùn)營(yíng)里程為60~90km，平峰時(shí)間通過(guò)差時(shí)錯(cuò)峰安排補(bǔ)電，采用快充補(bǔ)電，補(bǔ)電10~15分鐘，可以補(bǔ)充電量至80%以上，可滿足正常運(yùn)營(yíng)班次的要求。
將創(chuàng)新的技術(shù)與理念落實(shí)到應(yīng)用上，才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。會(huì)上，同時(shí)展出了福田歐輝的BJ6650和BJ6851快充純電動(dòng)客車，也引來(lái)了眾多用戶的關(guān)注。
智藍(lán)F3—BJ6650純電動(dòng)迷你巴士采用快充技術(shù)，單次充電時(shí)間僅需12-15分鐘，最高可行駛150公里。該車也是“小身材大容量”的完美代言者，身長(zhǎng)6.5米，可搭載約36名乘客，滿足大部分接駁線路載客需求。整車高壓安全保護(hù)系統(tǒng)、智科監(jiān)控系統(tǒng)、自主控制集成技術(shù)，確保安全可靠;高效永磁同步電機(jī)，實(shí)現(xiàn)可靠直驅(qū)動(dòng)力傳遞;電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電動(dòng)空調(diào)、獨(dú)立空氣懸掛、低地板入口，打造舒適樣板車型。
而智藍(lán)F6—BJ6851系列純電動(dòng)城市客車，是專為中小型城市量身打造的“綠色高效”公交車，適應(yīng)中小型城市道路和客流量，以及大城市支線、城郊公交工況，助力實(shí)現(xiàn)“綠色宜居”的城市建設(shè)目標(biāo)。該車采用福田歐輝自主創(chuàng)新造型，獨(dú)特設(shè)計(jì)的歐款巴士風(fēng)尚，簡(jiǎn)約而不失細(xì)節(jié)，時(shí)尚又不乏親和力;集科技化、智能化為一體，可靠安全有保障。該車應(yīng)用快充式充電模式，充電時(shí)間短，配套基礎(chǔ)設(shè)施投入低，更加貼合當(dāng)前公交客戶的實(shí)際需求。特別是超長(zhǎng)軸距成就小車身的極致容量，8米長(zhǎng)度容量高達(dá)56人，可謂“小身材大容量”。該車如彌勒佛一樣“大肚”親民，又被形象地稱之為“彌勒電動(dòng)巴士”。
福田歐輝一直是我國(guó)新能源客車市場(chǎng)備受關(guān)注的重要力量，也是觀察我國(guó)新能源客車市場(chǎng)動(dòng)向的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。依托強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備和戰(zhàn)略眼光，福田歐輝客車領(lǐng)行業(yè)之先走在了拓展新能源客車的前沿。
