近日，北京市陸續(xù)對在用的全部8000余輛國四、國五排放標準柴油公交車進行排放改造，全部改造工作擬于今年6月底結束。
目前北京22000余輛公交車中，有12000余輛柴油車，均為國三至國五標準。通過此次改造，北京市預計每年將減少氮氧化物排放2800噸。據(jù)介紹，整個改造分硬件改造和軟件改造，硬件改造之前已經(jīng)完成，主要是為排放處理系統(tǒng)增加保溫材料，分解氮氧化物需要較高的溫度，增加保溫材料有助于維持高溫。此外，技術人員還需要開發(fā)滿足減排要求的發(fā)動機循環(huán)標定。通過一個軟件程序的更新，實現(xiàn)車輛的最終升級減排。
