昨晚，汽車(chē)界“兩會(huì)”代表委員齊聚北京中國(guó)科技會(huì)堂，圍繞新能源汽車(chē)發(fā)展等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重大問(wèn)題進(jìn)行交流、探討。
全國(guó)人大代表，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼
全國(guó)人大代表，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，過(guò)去，人們對(duì)于新能源汽車(chē)的著眼點(diǎn)都在產(chǎn)品本身，如今則集中在充電設(shè)施的建設(shè)上。北京市也下了很大的力氣，今年底，將達(dá)到每5公里范圍有一個(gè)充電設(shè)施。即便如此，也依然難以滿(mǎn)足需求，如居民生活小區(qū)“連停車(chē)都難，更甭說(shuō)這充電了，并且難以管理”。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)已建成充換電站778座，充電樁30914個(gè)。而蘇滬杭地區(qū)初步建立城際充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò);2015年1月，京滬高速快充網(wǎng)絡(luò)建成。
全國(guó)政協(xié)委員，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福建議，進(jìn)一步提高傳統(tǒng)能源汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行。在他看來(lái)，汽車(chē)對(duì)于環(huán)境的影響主要還是來(lái)自傳統(tǒng)能源汽車(chē)的排放。如果不堵住這個(gè)源頭，新能源汽車(chē)則無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用。
李書(shū)福進(jìn)一步表示，從整體來(lái)看，新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)，還應(yīng)當(dāng)建立公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。比如建立統(tǒng)一的充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，則將避免牽扯企業(yè)過(guò)多的精力。
全國(guó)政協(xié)委員，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福
全國(guó)政協(xié)副主席，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼表示，去年，習(xí)近平總書(shū)記在上海考察時(shí)提出，“發(fā)展新能源汽車(chē)是從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路”。從去年的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況來(lái)看，成果是非常喜人的。各地政府也將防治大氣污染與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有效地結(jié)合起來(lái)，推出了很多政策，并落實(shí)到地。目前，各項(xiàng)政策效力已開(kāi)始顯現(xiàn)。由此而來(lái)，在產(chǎn)業(yè)化道路上，各企業(yè)著力于創(chuàng)新、發(fā)展，產(chǎn)品的質(zhì)量、性能得到了提高，而價(jià)格成本則得到了降低。
萬(wàn)鋼認(rèn)為，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)務(wù)院的高度重視下，在各級(jí)政府部門(mén)以及企業(yè)的共同努力、推動(dòng)下正在走向一個(gè)快速發(fā)展的道路。
全國(guó)政協(xié)副主席，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)歡迎“兩會(huì)”汽車(chē)界代表委員“回家”。他介紹，2014年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。自去年9月，新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策實(shí)施后銷(xiāo)量激增。2014年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)4倍以上，保有量超過(guò)10萬(wàn)輛。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)表明，2014年，新能源汽車(chē)共計(jì)生產(chǎn)78499輛，同比增長(zhǎng)3.5倍;銷(xiāo)售74763輛，同比增長(zhǎng)3.2倍。其中，純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)48605輛，同比增長(zhǎng)2.4倍，銷(xiāo)售45048輛，同比增長(zhǎng)2.1倍;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)29894輛，同比增長(zhǎng)8.1倍，銷(xiāo)售29715輛，同比增長(zhǎng)8.8倍。
座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
當(dāng)然，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展依然存在不少問(wèn)題。董揚(yáng)表示，目前，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力仍有待提高，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，地方保護(hù)依然嚴(yán)重，一致性監(jiān)管問(wèn)題仍有待加強(qiáng)。
董揚(yáng)還展望，2015年、2016年將是各企業(yè)新平臺(tái)、升級(jí)產(chǎn)品集中投放時(shí)期，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將開(kāi)始發(fā)力。預(yù)計(jì)2015年或有可能成為全球第一。
