中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩5日在北京坦言，制約中國(guó)新能源汽車(chē)推廣的最大瓶頸在于充電設(shè)施的短缺。
苗圩是在當(dāng)日開(kāi)幕的十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議前接受記者采訪(fǎng)時(shí)作出上述表態(tài)的。近年來(lái)，隨著節(jié)能減排力度的加大，新能源汽車(chē)的推廣亦被納入工信部重點(diǎn)工作之一。
苗圩透露，過(guò)去一年，中國(guó)生產(chǎn)新能源汽車(chē)84000輛，相當(dāng)于此前一年產(chǎn)量的近4倍。“雖然量還不是很大，但增長(zhǎng)速度很快�！�
苗圩透露，從去年年初開(kāi)始，國(guó)務(wù)院就針對(duì)新能源汽車(chē)的推廣進(jìn)行了一系列調(diào)研，工信部也出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼和對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)減稅讓利的政策措施。
根據(jù)工信部部署，2015年將繼續(xù)加大對(duì)新能源車(chē)的政策支持，主要包括建立統(tǒng)一的新能源汽車(chē)推廣目錄，出臺(tái)純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)定。
“新的一年，相信能在去年的基礎(chǔ)上，取得更大的成績(jī)。”苗圩說(shuō)。
苗圩坦言，現(xiàn)在制約新能源汽車(chē)最大的瓶頸“從過(guò)去的有車(chē)沒(méi)車(chē)、車(chē)好用不好用到更多用戶(hù)擔(dān)心充電設(shè)施建設(shè)不足”。他表示，工信部將從今年開(kāi)始，逐漸加大對(duì)各試點(diǎn)城市的充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)支持力度，也希望各試點(diǎn)城市政府能夠出臺(tái)相應(yīng)措施，使選擇新能源汽車(chē)客戶(hù)能夠“買(mǎi)得到車(chē)、充得上電”。
