本報訊(記者孟環(huán))既解決家離地鐵站這“最后一公里”，又環(huán)保節(jié)能、票價便宜、運營安全，本市首批兩條新能源公交接駁線路在大興區(qū)已運營兩個月。近期，還將在亦莊、舊宮、西紅門等人口密集地區(qū)的小區(qū)、商業(yè)中心、醫(yī)院新增26條線路。
今天上午8時記者在大興區(qū)興康家園門口看到，每隔5分鐘，一輛能乘載7位乘客的北汽新能源威旺306EV車就坐滿了，上滿人后司機開了6分鐘，就到達了大興線棗園站。“原來小區(qū)周邊起步5元的黑摩的，現(xiàn)在完全看不見了。”新能源公交接駁車運營方的經(jīng)理王衛(wèi)軍說�！�2元一張票，安全便宜，打個黑車去地鐵得15元呢�！本用駝⑴空f�！艾F(xiàn)在我每天跑個十七八趟吧，充電兩次，上午跑完八趟左右電就用了60%，中午得充個三四個小時電。今年9月就換成威旺307EV車型了，續(xù)駛里程可達到150公里，快充不到一小時就可以搞定。”一位新能源公交接駁車司機師傅告訴記者。記者還了解到，10輛車將很快投放到亦莊工業(yè)園區(qū)運營，舊宮地區(qū)的線路則有望今年年底開通。
