以“節(jié)能創(chuàng)新、引領(lǐng)未來”為主題的2014上海商用車展覽會于6月13日在上海世博展覽館圓滿落幕。此次展會,黃�？蛙嚁yDD6821G01、DD6821EV1、 DD6761GO1三款超級巴士亮相。
據(jù)悉，此次亮相于上海車展的DD6821G01超級巴士，在剛剛舉辦的北京道路運(yùn)輸展榮獲“中國道路運(yùn)輸杯—2014年度最佳公路客車獎”，備受贊譽(yù)。而DD6821EV1這款純電動的超級巴士則于6月9日剛剛下線，便驚艷亮相。
這三款超級巴士配置均按照Mix-Max設(shè)計理念設(shè)計，對現(xiàn)代客車技術(shù)進(jìn)行了高效集成和創(chuàng)新。最大限度地減少部件占用的空間、增加車內(nèi)空間。全車采用900兆帕高強(qiáng)度鋼材的輕量化全承載一級踏步結(jié)構(gòu),配備CAN總線為基礎(chǔ)的模塊化整車電氣設(shè)計、可整體拆卸的后橫置動力傳動模塊使得整個車身小巧而輕便。
超級巴士內(nèi)飾
超級巴士的小巧的車身不僅減少了車輛占道面積，還使客車的適用范圍更加廣泛，它既可以用于大型、特大型城市的支線公交、社區(qū)公交、地鐵接駁運(yùn)輸,也可以用于中小城市的干線公交。同時,它還可以用于道路條件較好的景區(qū)觀光線路、城鄉(xiāng)客運(yùn)等。
車內(nèi)座位僅有十來個，但站立區(qū)域卻是普通公交的兩倍�！叭绻惶�，在快上快下的上下班高峰時段，站著和坐著的乘客都會感覺不舒適，而超級巴士的這種類似于地鐵的設(shè)計既增加了載客量又避免了這種不舒適感”據(jù)超級巴士的負(fù)責(zé)人介紹。
仔細(xì)參觀這款超級巴士，我們發(fā)現(xiàn)很多人性化的設(shè)計都是其他公交無法媲美的。超低地板，對于老人和小孩特別安全，無障礙輪椅翻板，使輪椅或童車可方便上下車;車內(nèi)采用軟質(zhì)座椅，乘座更加舒適;空氣懸掛，令行駛更加平穩(wěn)，是國內(nèi)目前最短的空氣懸掛公交車;智能投幣機(jī)分別可以識別1元、5元、10元和20元的紙幣，并能辨明紙幣的真?zhèn)巍?/P>
前半部分的座椅側(cè)向布置在高峰時段可以折疊鎖止以增加站立面積，額定載客達(dá)70人，和同類產(chǎn)品相比裝載能力最強(qiáng);前后乘客門采用專門開發(fā)的第二代塞拉式平移門，開度大，密封性好，幾乎可以和地鐵的車門相媲美，防夾人設(shè)計使得安全性能和傳統(tǒng)公交相比得到很大的提高。
讓人眼前一亮的還有采用國外技術(shù)的航天航空逃生門，這在國內(nèi)公交是首次采用，超級巴士相比較傳統(tǒng)公交，在遇到突發(fā)危機(jī)時，大大縮短了人們的逃生時間，為生命的獲救贏取了寶貴的時間。而駕乘分離的全封閉駕駛艙則為司機(jī)面對不法歹徒的襲擊時的安全增加了一道保護(hù)鎖。
黃海超級巴士的人性化設(shè)計無不體現(xiàn)了黃海以人為本的設(shè)計理念，期盼著這些又萌又Q又安全十足的超級明星們早日上崗，讓更多的人領(lǐng)略到它們的獨(dú)特風(fēng)采。
