記者從青山區(qū)發(fā)改局獲悉，包頭市新能源汽車項(xiàng)目有望在今年上馬，一期工程將建設(shè)年產(chǎn)1800輛新能源客車組裝生產(chǎn)線。
隨著油價(jià)攀升和國(guó)人環(huán)保意識(shí)的提高，新能源汽車的政策走向越來(lái)越受到人們關(guān)注。2月8日,中央四部委發(fā)布《關(guān)于支持城市或區(qū)域開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,明確內(nèi)蒙古城市群(呼和浩特市、包頭市)等12個(gè)城市和區(qū)域共計(jì)26個(gè)城市為第二批新能源汽車示范城市。
此項(xiàng)政策不僅吸引了國(guó)人的關(guān)注，同時(shí)，新能源汽車因其未來(lái)的巨大市場(chǎng)容量，也令青山區(qū)政府感受到其作為國(guó)家戰(zhàn)略新興行業(yè)的發(fā)展?jié)摿�。通知公布后，青山區(qū)先行先動(dòng)，多方聯(lián)系內(nèi)蒙古德福公司與中科華夏、廣東京蘭汽車研究院等單位到該區(qū)調(diào)研，初步擬定在包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，與上海申沃客車、哈飛汽車、上海眾聯(lián)能創(chuàng)科技公司等合作，形成公司資本與研究院技術(shù)“聯(lián)姻”，共同打造包頭市新能源汽車項(xiàng)目的總體思路。
據(jù)了解，包頭市新能源汽車項(xiàng)目一期擬投資50億元，計(jì)劃于今年利用包頭現(xiàn)有車間，建設(shè)年產(chǎn)1800輛新能源客車組裝生產(chǎn)線;二期擬投資100億元，在包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)占地500畝的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心。
