陽春四月,由中國旅游報社主辦的第九屆全國旅游景區(qū)創(chuàng)A培訓班在山東沂南隆重舉辦,來自全國20多個省區(qū)市旅游管理部門、旅游景區(qū)的近260名學員參加。大規(guī)模的培訓行動,給我國浩浩蕩蕩的景區(qū)創(chuàng)A大軍吹響了沖鋒挺進的號角,也為新環(huán)境形勢下我國景區(qū)該如何創(chuàng)A指出了新的解決方案。

宇通“5A新標準”景區(qū)觀光車ZK6900H1Z
景區(qū)創(chuàng)A發(fā)展空間巨大
據(jù)統(tǒng)計,2013年我國全年國內出游人數(shù)32億人次,其中A級景區(qū)接待游客數(shù)量超過30億人次,而規(guī)模前50位的基本上都是4A、5A級旅游景區(qū)。隨著各種旅游強國、旅游強市、旅游強縣概念的提出,旅游景區(qū)已日益成為帶動全國旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體,4A、5A等精品旅游景區(qū)更是我國旅游景區(qū)的中堅力量。
但是“華山數(shù)萬人滯留,黃山游客爆滿,故宮人山人海,長城不分內外”等全國各地景區(qū)游客“爆棚”的現(xiàn)實,在說明國人對旅游需求空間巨大的同時也在預示著:精品旅游景區(qū)的總量供給不足,容量壓力不斷加大。
另外,2013年我國實現(xiàn)年人均出游2.5次,而發(fā)達國家美、日、韓年人均出游在5-7次,這說明一個巨大的旅游需求市場將加速形成。這些都給旅游景區(qū)創(chuàng)A提供了廣闊的前景,發(fā)展空間巨大。

全國旅游景區(qū)創(chuàng)A培訓班活動培訓現(xiàn)場
專家支招:旅游交通和環(huán)境保護占比30% 創(chuàng)A需高度重視
創(chuàng)A是一大創(chuàng)舉,它為旅游景區(qū)管理提供了標準化的依據(jù),也將給景區(qū)帶來豐厚的綜合收益。但是這個進入門檻堪比申遺,競爭激烈程度也不亞于“千軍萬馬走獨木橋”。
根據(jù)《旅游景區(qū)質量等級評定與劃分》標準規(guī)定,評級總分為1000分,其中旅游交通占140分,資源和環(huán)境的保護155分,游覽210分;綜合管理195分;衛(wèi)生140分;旅游安全80分;郵電服務30分;旅游購物50分。其中,旅游交通和環(huán)境保護占比不容小覷,近300分,占比30%,因此專家建議景區(qū)創(chuàng)A過程中一定要特別重視這兩個指標。
本屆全國旅游景區(qū)創(chuàng)A培訓的重要成果之一便是:旅游景區(qū)觀光車“5A新標準”的提出。

宇通5A新標準景區(qū)觀光車全景視野車窗
與時俱進:創(chuàng)A景區(qū)觀光車應參照“5A新標準”
所謂旅游景區(qū)觀光車“5A新標準”,是國內客車領軍企業(yè)宇通客車聯(lián)合國內各大著名景區(qū)、通過對景區(qū)管理、游客、專家等多方調研所提出的。經(jīng)調研,安全性、觀光視野、舒適性、環(huán)保性和經(jīng)濟性正是當下創(chuàng)A景區(qū)對觀光車提出的最大升級需求。首先在安全性要注重制動系統(tǒng)的配置、骨架結構及先進的設計;視野方面首選像海豚景區(qū)觀光車類的全視野的車型,視野較普通客車擴大了55%;環(huán)保性上首選純電動,再選天然氣車型,其次是帶有發(fā)動機熱管理系統(tǒng)的柴油車型,能夠降減少廢氣排放,有效保護景區(qū)環(huán)境;舒適性上可從NVH靜音技術、大空間和空氣質量三個指標來衡量;經(jīng)濟性上更要從發(fā)動機熱管理、輕量化技術和能否提供優(yōu)質服務三個方面來考慮。
創(chuàng)A目的是什么?是增加景區(qū)收益。要完成收益的增加就需要從提高客流量、景區(qū)口碑和游客滿意度入手。而要讓游客更加滿意,那么對旅游交通的投入特別是以5A級標準打造的景區(qū)觀光車是必不可少的。尤其是在“以人為本”理念貫穿5A精髓的當下,基于人性化角度,從旅游者的角度來考慮,來提供更體貼的旅游景區(qū)服務以滿足游客的需求至關重要。
得益于政府對旅游產(chǎn)業(yè)的重視,全國旅游景區(qū)數(shù)量近年來不斷遞增,質量持續(xù)提高,并掀起了景區(qū)升級的熱潮。2012年底到2013年底,國家5A級景區(qū)從145家躍升至175家,增長了20%。4A級景區(qū)的發(fā)展更為迅猛,近日就有198家擬批準的4A級景區(qū)在網(wǎng)上公示。這表明,國內旅游景區(qū)正在朝著高級別的方向邁進。新《旅游法》的出臺,也明確地針對景區(qū)提出了對交通工具安全環(huán)保的要求。這些都在表明,在新形勢下要創(chuàng)A,那么旅游景區(qū)觀光車的標準應與時俱進。
