有一種經(jīng)典,叫做傳承;有一種延續(xù),叫做超越!多年來(lái),海格憑借對(duì)中巴客車市場(chǎng)的深入理解和把握,在“中巴客車世界”里不斷引領(lǐng)著業(yè)界的風(fēng)潮。2014年,海格E系新一代中巴系列產(chǎn)品,在傳承以往的安全節(jié)能設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上,更是將客戶體驗(yàn)和價(jià)值回報(bào)提升到另一層次。

外觀
全系標(biāo)配全承載 系列化產(chǎn)品理念
產(chǎn)品永遠(yuǎn)是第一位的核心競(jìng)爭(zhēng)力,支撐它的,是科技創(chuàng)新意識(shí)和對(duì)市場(chǎng)需求的深刻洞悉與精準(zhǔn)把握。
從第一代中巴產(chǎn)品開(kāi)始,海格客車就將“創(chuàng)新”理念成功植入客車研發(fā)、生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)中,并形成了海格客車獨(dú)有的多維創(chuàng)新機(jī)制。在此設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)下,2000年,其自主開(kāi)發(fā)的第一代新車型6791中巴車——“滿天星”一炮打紅。在行業(yè)內(nèi)率先將專用客車底盤(pán)和后置發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到中巴車上,并首創(chuàng)性引入盤(pán)式制動(dòng)器和六氣囊懸架。動(dòng)力強(qiáng)勁、高檔靚麗的“滿天星”迎合了交通部《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》對(duì)客車產(chǎn)品的新需求,一經(jīng)上市就創(chuàng)下了年單車銷售5000余輛的好成績(jī),至今該記錄仍無(wú)一品牌無(wú)一車型能企及。海格因此被譽(yù)為“中巴王”稱號(hào)。

行李艙
在此基礎(chǔ)上,海格不斷加大新技術(shù)、新工藝、新裝備的投入,機(jī)器人焊接、激光切割、整車電泳等一批新工藝裝備陸續(xù)投入使用,制造工藝水平得到全面提升。“經(jīng)過(guò)對(duì)中巴市場(chǎng)15年的耕耘,海格客車打造了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線、卓越品質(zhì)的產(chǎn)品以及廣受贊譽(yù)的客戶關(guān)懷,而除此之外,還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì),那就是在海格首倡并積極踐行的客車全生命周期管理(海格PLM)理念,以及在公司八大系統(tǒng)協(xié)同開(kāi)發(fā)下(產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理機(jī)制IPD規(guī)定,公司的工藝、制造、財(cái)務(wù)、售后、品質(zhì)、銷售、研發(fā)、采購(gòu)等八大部門(mén),都要協(xié)同研發(fā)產(chǎn)品),不僅加快了新產(chǎn)品導(dǎo)入周期,而且在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中就構(gòu)建了產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、可制造性和可服務(wù)性等方面的優(yōu)勢(shì),降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的缺陷!焙8窆ぷ魅藛T告訴記者,經(jīng)過(guò)幾代的升級(jí)發(fā)展,從之前的暢銷產(chǎn)品到如今的E系中巴新品,海格客車將不遺余力投入最大技術(shù)力量,為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

儀表盤(pán)
海格E系新一代中巴采用全新造型,車身長(zhǎng)度系列化開(kāi)發(fā),有9米、8.8米、8.5米、8米4個(gè)長(zhǎng)度車型,每款均有柴油和天然氣、中級(jí)到高二級(jí)不同車型可選。
全系標(biāo)配全承載車身技術(shù)是海格E系新一代中巴全系列產(chǎn)品所獨(dú)有的特點(diǎn)。采用全承載車身技術(shù)后,整車對(duì)中央龍骨部分專門(mén)加強(qiáng),配合金屬?zèng)_壓前后圍,增強(qiáng)360度抗撞能力。不僅整車減重明顯,而且油耗更低、安全性更高。一直以來(lái),由于中巴客車處于相對(duì)低成本、低利潤(rùn)的市場(chǎng)特征,客車企業(yè)在綜合考慮下,往往將全承載車身技術(shù)力量運(yùn)用在大型客車上,而不是中巴客車。為實(shí)現(xiàn)車輛更安全、更節(jié)油,海格客車再次率先帶動(dòng)這種改變,將全承載技術(shù)風(fēng)潮引入E系新一代中巴全部產(chǎn)品上。

座椅
大運(yùn)力低能耗,助力運(yùn)營(yíng)“大贏+”
近年來(lái),道路運(yùn)輸企業(yè)受高鐵的影響、環(huán)保的要求、成本的壓力、安全的考量,運(yùn)營(yíng)環(huán)境日益惡化。堅(jiān)持與客戶共發(fā)展的海格客車深知:好的產(chǎn)品不僅要設(shè)計(jì)好,更要能為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值回報(bào)。
大開(kāi)度大空間超大行李艙是海格客車賦予E系新中巴的一大亮點(diǎn)。隨著國(guó)家政策對(duì)等級(jí)最大座位數(shù)的限制,海格把設(shè)計(jì)思路更多轉(zhuǎn)向了車內(nèi)空間的優(yōu)化與合理利用,在乘坐空間和行包收益上做更多考量。E系新中巴不僅車內(nèi)凈高達(dá)1930 mm,而且行李艙艙門(mén)達(dá)到789 mm,艙容積達(dá)到4.2立方米(行業(yè)平均水平為3.5立方米),比市場(chǎng)同類車型平均大20%。以9米中巴兼顧小件快遞所經(jīng)營(yíng)的收益結(jié)果顯示:按裝滿后單趟快遞收益為200元,每天兩個(gè)來(lái)回,每年運(yùn)營(yíng)300天計(jì)算,那么將增加收益為:(200元 /3.5立方米)×(4.2-3.5)立方米×4次×300天=48000元,經(jīng)營(yíng)8年下來(lái),比市場(chǎng)同類車型將額外增加收益38.4萬(wàn)元。
海格E系新中巴應(yīng)用了海格客車新一代G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),并新增“可隨時(shí)跟蹤物流進(jìn)度”等功能,迎合中巴兼顧小件快遞等市場(chǎng)投入需求,以科技智慧幫助客戶適應(yīng)各種市場(chǎng)變化。
除了空間設(shè)計(jì)上增加收益外,海格新中巴還首次運(yùn)用了行業(yè)最大的325L大油箱,按百公里油耗19L計(jì)算,續(xù)駛里程可過(guò)千公里以上。在車輛更節(jié)能等細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),如采用迎風(fēng)式空調(diào)設(shè)計(jì)可讓空調(diào)減重20%,而單位體積換熱量卻提高30%,大大減小了能耗。與此同時(shí),海格一改行業(yè)內(nèi)只采用一套空調(diào)壓縮機(jī)的常規(guī)做法,采用智能雙壓縮機(jī)系統(tǒng),2臺(tái)壓縮機(jī)同時(shí)對(duì)2邊風(fēng)道送風(fēng),保證制冷效果的強(qiáng)勁,在不太炎熱的春秋季節(jié),則可自動(dòng)選擇1臺(tái)壓縮機(jī)工作。自動(dòng)選擇一套或兩套系統(tǒng)工作,自動(dòng)調(diào)整壓縮機(jī)的工作時(shí)間,智能調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)可使耗電量降低約30%。
高效風(fēng)扇+電磁離合器的使用,使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果更好,燃油效果更充分,可節(jié)油5%左右,采用鋁合金乘客門(mén)設(shè)計(jì)可減重10%,并可保證密封性,在一定程度上間接降低了車輛油耗。
融入轎車化設(shè)計(jì),客戶體驗(yàn)全面升級(jí)
中巴轎車化設(shè)計(jì)無(wú)疑是市場(chǎng)發(fā)展需要,因?yàn)楹玫某俗w驗(yàn)和新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可以在乘客的心里留下愉悅的感受和良好的印象,會(huì)增加乘客的粘性。
在海格E系新一代中巴設(shè)計(jì)中,就大膽引入轎車化設(shè)計(jì)元素,讓中巴產(chǎn)品在“輕便駕駛、舒適乘坐”的最佳狀態(tài)中,帶給駕乘者完全不同于傳統(tǒng)中巴客車的認(rèn)知感受。
新一代全新造型多功能轉(zhuǎn)向盤(pán)是海格E系新中巴產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)轎車化設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn),它在很大程度上滿足了駕駛員對(duì)于輕便駕駛的各種需求;诤8裾嘋AN總線系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的多功能轉(zhuǎn)向盤(pán),可實(shí)現(xiàn)G-BOS播放系統(tǒng)的便捷操作;此外,多功能轉(zhuǎn)向盤(pán)設(shè)置的車道偏移方向盤(pán)震動(dòng)提醒功能,將有效提高車輛駕駛安全性。
海格整車CAN總線組合開(kāi)關(guān),可實(shí)現(xiàn)燈光、雨刮系統(tǒng)、緩速器系統(tǒng)各項(xiàng)功能控制策略,安裝簡(jiǎn)便,功能強(qiáng)大;更可融入集前碰撞預(yù)警功能FCW、行人探測(cè)和防撞警告PCW、車道偏移警告LDW、車距監(jiān)測(cè)與預(yù)警HMW、道路限速識(shí)別和告警功能于一體的主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng),讓車輛安全性得到大大提升。
安全與舒適兼顧 提升客戶價(jià)值
安全是海格客車的根本,在E系新中巴上,海格安全因子更有了全新升級(jí)。E系新中巴將制動(dòng)蹄片加大到400*220mm,使車輛制動(dòng)力增強(qiáng)10%左右。前后貯氣筒容積達(dá)到30L(行業(yè)平均水平為22 L),保證了足夠用氣量和安全性。采用的大輪距、大跨距懸架、大直徑橫向穩(wěn)定桿,抗側(cè)傾能力更強(qiáng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)使得車輛轉(zhuǎn)彎半徑平均縮小1米左右,安全性更高。與此同時(shí),坡道起步避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火溜坡,一鍵駐車技術(shù)讓車輛操作更簡(jiǎn)單省力更安全。
在舒適性方面,E系新中巴采用第二代座椅,包裹性更強(qiáng),乘坐更為舒適;內(nèi)飾采用可擦洗材料,方便耐用,保證車容車貌干凈整潔;發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)采用8層隔單技術(shù)和獨(dú)家隔音降噪專利,保證乘客免受噪音干擾。
多年的積淀,全新的突破,E系新中巴既繼承了海格客車多年打造的優(yōu)秀品牌基調(diào),又在對(duì)精典的傳承中不斷取得突破和超越。相信E系新中巴會(huì)像“滿天星”一樣,接起新一輪市場(chǎng)接力棒!
