南通汽車客運(yùn)東站是南通市2011年“為民辦實(shí)事項(xiàng)目”之一。歷經(jīng)兩年多的緊張施工建設(shè)，惠民工程從一紙藍(lán)圖化為一座現(xiàn)代化的綜合交通樞紐站，為南通百姓的生活帶來變化與驚喜。
汽車東站臨近通富快速路和沿海高速先鋒互通，設(shè)計(jì)日均發(fā)班1200輛次，設(shè)計(jì)旅客日均發(fā)送量2.2萬人次。它是南通市區(qū)首個(gè)立體無縫換乘的現(xiàn)代化綜合客運(yùn)樞紐，集公路客運(yùn)、公交、地鐵、出租車和社會(huì)車輛等多種運(yùn)輸方式于一體。
“航空式陸地服務(wù)”奪人眼球1月8日清晨5點(diǎn)20分，南通汽車客運(yùn)東站近200名工作人員各就各位，東站正式投入試運(yùn)營(yíng)。
5時(shí)45分，開往上海虹橋的首班車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，有著近9年駕齡的司機(jī)楊志剛是東站首班車的駕駛員，“我負(fù)責(zé)的是南通往返虹橋機(jī)場(chǎng)的線路，每天要開兩個(gè)來回�！彼�(dòng)地接過了車站領(lǐng)導(dǎo)親手贈(zèng)送的鮮花。
如果是初次走進(jìn)汽車東站的旅客，往往會(huì)有一種錯(cuò)覺，仿佛走進(jìn)的不是一座汽車站，而是一家機(jī)場(chǎng)。推崇“航空式陸地服務(wù)”，打造通城首座“陸地空港”，正是南通汽車客運(yùn)東站的最大特色之一。
“我們這套航空禮服都是專門定做的，共有17名迎賓服務(wù)人員分布在總臺(tái)、自動(dòng)售票區(qū)、候車廳、到站樓、地下停車場(chǎng)等區(qū)域，為乘客提供導(dǎo)乘、問詢等溫馨服務(wù)�！庇e服務(wù)班班長(zhǎng)馬慧介紹說，為了向廣大乘客送上最迷人的微笑，她還自創(chuàng)了一套3分多鐘的“微笑禮儀操”，每天8點(diǎn)50分和15點(diǎn)50分，車站全體員工集體做操。1月8日新上崗的17名迎賓服務(wù)小姐都經(jīng)過精心挑選，平均身高都在1.6米以上，除班長(zhǎng)外，均為清一色“80后”年輕女員工。
在售票大廳西側(cè)，總投資50萬元的10臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)支持所有銀行借記卡購(gòu)票，不但可以購(gòu)票始發(fā)站為東站的車票，還輻射南通、海安、如東、啟東、如皋、通州、海門等7個(gè)汽車站。曹曉華說，自動(dòng)售票機(jī)同樣具有網(wǎng)絡(luò)取票功能，只需要輸入取票號(hào)、取票密碼即可。
50班上海豪華班車最為火爆
上午8時(shí)30分，在站內(nèi)22個(gè)發(fā)車位都停滿了待發(fā)車輛。目前，上海、蘇州、杭州、寧波、溫州、南京是汽車東站最熱門的6條精品線路。“班次密、快、全是東站的最大特色�！备闭鹃L(zhǎng)曹曉華介紹，目前，車站已有302臺(tái)車輛進(jìn)站營(yíng)運(yùn)，每日有470多個(gè)班次，開通的線路有到浙江、福建、廣東、安徽、山東、湖南等省市。
在6條熱門線路中，尤以上海班線最為火爆。目前，東站運(yùn)行開往上�？瓦\(yùn)總站、上海南站、虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)4個(gè)方向的班次。“所有上海班次我們都配置了全新的豪華車輛，每輛新車的價(jià)格都在100萬元左右，均為大型高一、高二、高三車型，并配備了隨車服務(wù)員，票價(jià)不變�！辈軙匀A說，除了加密上海虹橋的班次外，1月8日當(dāng)天還首次開通直達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)的班次，7點(diǎn)40分、13點(diǎn)40分各一班。
目前，汽車東站每天發(fā)往上海的班次共計(jì)50班，其中，發(fā)往上�？傉�16班、虹橋機(jī)場(chǎng)20班、上海南站12班、浦東機(jī)場(chǎng)2班。在22個(gè)檢票口中，3號(hào)、4號(hào)檢票口的工作人員由身著紅色航空服的迎賓服務(wù)小姐擔(dān)任，“這兩個(gè)檢票口是專檢上海班線的，車上還將免費(fèi)提供小吃、咖啡、開水等額外服務(wù)�！惫ぷ魅藛T袁敬敬如是介紹。
