明年新開20條線路
5條快線公交西江街北三環(huán)-大通湖街停車場、黃河汽車公司-龍之夢亞太城、全運五路公交樞紐-金山小區(qū)、長客西站公交樞紐-奧體中心公交樞紐、國際軟件園南-沈陽站西公交樞紐。
5條普通線全運五路公交樞紐-21世紀廣場、泉園小區(qū)-全運五路公交樞紐、長青街南三環(huán)-中興街砂陽路、新立堡橋北-金山小區(qū)、西江街北三環(huán)-金山小區(qū)。
10條末端試點線路這些線路集中在渾南區(qū)、沈北新區(qū)等區(qū)域，解決“最后一公里”無公交問題，實現(xiàn)與地鐵和有軌的無縫連接。
比如：航空航天大學-保利溪湖林語、金山小區(qū)-易居青年城、啟工街-丁香湖畔新城、啟工街-保利心語花園、于洪廣場-海逸詩閣、滂江街-水晶城、滂江街-新立堡南、21世紀廣場-麗水新城等。
明年，沈計劃新增更新常規(guī)公交車輛827臺，全部采用LNG清潔能源或油電混合動力新能源車輛。
昨日，記者從沈陽市交通局了解到，到2017年，沈陽常規(guī)公交線路力爭增加至281條，常規(guī)公交車輛保有數(shù)提升至6230臺，節(jié)能環(huán)保車輛提升至4984臺。
新增更新公交采用清潔能源
截至2013年底，全市共有公交企業(yè)13家，職工1.4萬人，其中公交駕駛員7472人;公交線路213條，公交車輛5510臺，平均車齡3.8年;公交場站98個，車輛進場率61%;年發(fā)車1747萬車次，年客運量11.24億人次，年優(yōu)待優(yōu)惠客量約2.5億人次，公交分擔率為30%。
按照規(guī)劃，明年將完成常規(guī)公交服務規(guī)范、常規(guī)公交車維修保養(yǎng)管理規(guī)定、常規(guī)公交企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法等規(guī)范性文件出臺，培樹精品示范線路20條，星級駕駛員3000名。
同時，還將新增更新常規(guī)公交車輛827臺，全部采用LNG清潔能源或油電混合動力新能源車輛。
到2017年，車容車貌、車輛衛(wèi)生、車廂服務、車質(zhì)車況等各方面管理工作全面達標，常規(guī)公交行業(yè)運營服務水平整體提升。
同時，完成新增更新常規(guī)公交3120臺，環(huán)保車輛比例達到80%，乘客滿意率達到90%以上。
萬人擁有常規(guī)公交升至16標臺
結(jié)合“公交都市”的創(chuàng)建，力爭到2017年，沈常規(guī)公交線路由213條增加至281條，提高31.9%，中心城區(qū)線網(wǎng)密度由1.69公里/平方公里提升至2公里/平方公里。
常規(guī)公交車保有數(shù)量由5510臺提升至6230臺，萬人擁有常規(guī)公交車輛由13.6標臺提升至16標臺，節(jié)能環(huán)保車輛由1573臺提升至4984臺，所占比例由28.4%提高到80%。
常規(guī)公交場站由55.78萬平方米提升至84.35萬平方米。
市民乘坐常規(guī)公交出行比例由30%提升至35%。
全面建成設施完善、覆蓋全域、市民滿意的多模式、一體化的現(xiàn)代常規(guī)公交體系。
明年新建改建10處公交樞紐
明年沈陽將繼續(xù)加大常規(guī)公交場站及站務設施的投入力度，新建、改建10處公交樞紐、2處停保場、6處停車場，新增面積6.95萬平方米;新改建站務室30個。
到2017年，完成新建樞紐站12個，改擴建樞紐站9個，新增面積11.29萬平方米;新建、改擴建停保場8個、停車場12個，新增面積17.28萬平方米;新改擴建站務室120個。
在公交專用道方面，到2017年計劃完成新增常規(guī)公交專用道155.6公里，形成“兩環(huán)、五橫、七縱”常規(guī)公交專用道網(wǎng)絡，增設常規(guī)公交優(yōu)先交叉口46個，建設常規(guī)公交港灣76處。
此外，公交線路實現(xiàn)智能指揮、調(diào)度和監(jiān)管，早晚高峰時段將平均運營時速提高到18公里/小時，行車的正點率提高到95%。
同時，常規(guī)“掌上公交”系統(tǒng)涵蓋全市所有線路。
