2014年12月26日,宇通客車2014年度第6萬輛客車在新能源工廠悄然下線。與四年前宇通第4萬輛客車下線時(shí)氣勢(shì)宏大的儀式不同,此次下線活動(dòng)現(xiàn)場,宇通生產(chǎn)車間員工代表共同為車輛簽名合影留念,低調(diào)中彰顯出今天的宇通更加成熟和自信。

宇通2014年度第6萬輛客車下線
值得一提的是,宇通2014年第6萬輛車正是其本年度推出的新能源革命性產(chǎn)品——純電動(dòng)E7,與此同時(shí)的數(shù)據(jù)顯示,宇通的新能源客車銷售已經(jīng)累計(jì)突破1萬輛。這不僅意味著宇通客車率先成為國內(nèi)乃至世界首個(gè)年產(chǎn)銷突破6萬輛的客車企業(yè),還意味著宇通客車成為第一個(gè)邁入新能源客車銷售萬級(jí)俱樂部的企業(yè),處于新能源客車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
并不意外的6萬輛客車
12月26日上午9點(diǎn),宇通客車新能源工廠承裝三車間門口,在生產(chǎn)車間員工代表的注視下,年度第6萬輛客車——純電動(dòng)E7緩緩駛出生產(chǎn)線。員工們紛紛上前在車上簽下自己的名字,并爭相與車輛合影。

員工代表在第6萬輛客車上簽名
回顧歷史,往往會(huì)發(fā)現(xiàn)驚人的巧合。四年前的同一天——2010年12月26日,宇通第4萬輛下線,一躍成為中國首個(gè)年產(chǎn)銷突破4萬輛的客車企業(yè);兩年后的2012年,宇通產(chǎn)銷量順利突破50000輛;而又過了僅僅兩年時(shí)間,宇通就再次刷新了自己創(chuàng)造的全球客車業(yè)年產(chǎn)銷記錄。
為什么宇通能如此成功?
宇通客車董事長湯玉祥此前曾說過,宇通之所以能夠?qū)崿F(xiàn)如此快速的發(fā)展,完全依賴于“以客戶為中心,以員工為中心”這一雙“芯”引擎提供持續(xù)的增長動(dòng)力。

宇通2014年度第6萬輛客車交付
從1992年研制推出第一輛臥鋪客車,到2014年宇通推出純電動(dòng)客車領(lǐng)域的革命性產(chǎn)品E7,從年產(chǎn)銷不足700輛到強(qiáng)力突破6萬輛,宇通始終堅(jiān)持“以客戶為中心,以員工為中心”的經(jīng)營理念,致力于通過創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的服務(wù)、創(chuàng)新的科技應(yīng)用和前瞻的發(fā)展模式,加快中國客車業(yè)的整體前進(jìn)步伐,為客戶、行業(yè)乃至社會(huì)創(chuàng)造最大化的價(jià)值。

第6萬臺(tái)客車駛下整車檢測(cè)線
同時(shí),宇通在長期發(fā)展過程中逐步形成了“崇德、協(xié)同、鼎新”為核心的企業(yè)價(jià)值觀,公司通過企業(yè)內(nèi)部文化建設(shè)以及豐富的社會(huì)公益活動(dòng),不斷增強(qiáng)員工的凝聚力和責(zé)任心,最大限度地提高員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。在6萬輛下線這具有歷史意義的時(shí)刻,宇通選擇讓基層員工代表走向前臺(tái),成為主角,就是對(duì)廣大員工的價(jià)值認(rèn)可,公司希望并鼓勵(lì)廣大員工在為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的過程中實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。

第6萬臺(tái)客車涉水測(cè)試
另據(jù)了解,截止目前宇通向社會(huì)捐款捐物累計(jì)金額已超過1.26億元,救助人數(shù)超過5.4萬人,救助范圍覆蓋災(zāi)區(qū)、希望小學(xué)、大病人群、空巢老人、殘疾人士、貧困人群以及學(xué)生群體等。
新能源銷量累計(jì)破萬 創(chuàng)造全新價(jià)值高度
領(lǐng)軍者的表現(xiàn)往往是行業(yè)發(fā)展的縮影。本次活動(dòng)下線的年度第6萬輛客車是純電動(dòng)E7,巧合之后正體現(xiàn)出當(dāng)前中國客車行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。

宇通2014年第6萬輛客車
眾所周知,近年來在國家的大力倡導(dǎo)下,新能源汽車成為我國新興的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),新能源客車迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇期,而能否抓住這一輪產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,對(duì)每一個(gè)客車企業(yè)來說都至關(guān)重要。而宇通作為行業(yè)領(lǐng)軍者責(zé)無旁貸地用自身行動(dòng)為行業(yè)做出示范。自1999年開發(fā)出第一款純電動(dòng)客車至今,宇通不但承擔(dān)了國家新能源“863計(jì)劃”重大項(xiàng)目,更斥資38.6億元建成亞洲最大節(jié)能與新能源客車基地。2013年11月,宇通發(fā)布了完全自主研發(fā)的新能源客車重要技術(shù)——?兀谩半妱(dòng)四化”和“智能四化”實(shí)現(xiàn)節(jié)能30%以上,pm排放值降低90%以上;2014年5月,首次實(shí)現(xiàn)無障礙充電解決方案的宇通純電動(dòng)產(chǎn)品E7亮相2014北京國際道路運(yùn)輸車輛展,引起業(yè)內(nèi)震撼;11月,國家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心落戶宇通,成為宇通新能源發(fā)展實(shí)力的又一個(gè)有力注腳;同在該月,宇通正式對(duì)外發(fā)布國內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)客車整體解決方案,將為客戶提供包含產(chǎn)品、配套、服務(wù)、金融等多方面的解決方案,顛覆了傳統(tǒng)的客車商業(yè)模式,從根本上解決客戶在新能源應(yīng)用中存在的疑慮。而市場從來都是以事實(shí)說話。數(shù)據(jù)顯示,隨著宇通年度第6萬輛客車的下線,宇通的新能源產(chǎn)品銷售已經(jīng)累計(jì)突破1萬輛,宇通成為國內(nèi)首家新能源客車銷售累計(jì)突破萬輛的企業(yè)。
就在車輛下線當(dāng)天,這輛具有紀(jì)念意義的第6萬輛車通過嚴(yán)格的評(píng)審測(cè)試,已經(jīng)順利交付宇通的商務(wù)接待部門,用作今后公司參觀客戶的接待用車,與廣大客戶分享宇通發(fā)展的成果。
事實(shí)上,對(duì)于宇通來說,無論是年產(chǎn)銷6萬輛還是新能源銷售累計(jì)破萬輛,都只是發(fā)展過程中的一個(gè)逗號(hào)。2014年已近結(jié)束,2015年的腳步正在走來,宇通新工廠周圍的辦公大樓工地上焊花四濺,建設(shè)得熱火朝天。這個(gè)奉創(chuàng)新為圭臬的客車企業(yè)未來能給我們哪些新的驚喜?不必揣測(cè),拭目以待吧!
