近日，首批長途客運接駁運輸試點在內(nèi)蒙古省級大通道桑根達(dá)來段成立，現(xiàn)有4家運輸公司53輛長途客運汽車制定了接駁運輸線路。
2011年7月底，交通運輸部要求對全國臥鋪客車實行特別監(jiān)管，其中針對凌晨3時至4時事故高發(fā)的規(guī)律性特征，推行凌晨2時至5時臨時停車休息。長途客車在到達(dá)接駁試點后，省去了凌晨2時至5時臨時停車休息，直接更換一名司機(jī)繼續(xù)行駛，這樣乘客就省去了3個小時的臨時停車休息時間。
記者采訪中了解到，呼運公司26輛長途客車、烏蘭浩特公司12輛長途客車、通遼公司13輛長途客車、赤峰公司10輛長途客車制定了接駁運輸線路。
據(jù)悉，4家公司共投入80余萬元，配置監(jiān)控及配套設(shè)施，每個公司配置兩名監(jiān)管人員。記者在桑根達(dá)來內(nèi)蒙古省級大通道旁的長途客車接駁試點看到，這里為司機(jī)配備了16間房，每間房可供4名司機(jī)休息。
