16路一輛16米長的豪華型鉸接式公交車在調試運行
據(jù)淮南報業(yè)新聞網(wǎng)報道，記者從淮南中北巴士有限公司獲悉，為提高城市品位，方便市民出行，該公司擬將于9月底，在田家庵主城區(qū)內新辟16路公交線路(名稱暫定)，運營車輛為6輛16米長的豪華型鉸接式大客車。“巨無霸”公交車重現(xiàn)淮南，喚起了許多淮南人的記憶。
6輛“巨無霸”預計月底將與市民見面9月26日上午，記者在洞山中路淮南中北巴士有限公司停車場大院內看到，6輛嶄新的16米長的豪華型鉸接式大客車正在進行調試運行。由于這些新車體型巨大，且長度很長，被不少人稱之為“巨無霸”。據(jù)工作人員介紹，這6輛新車26日凌晨2點鐘從常州運抵淮南，現(xiàn)在，駕駛人員正在熟悉車況和調試。
據(jù)淮南中北巴士有限公司相關負責人介紹，這6輛16米長的豪華型鉸接式大客車將服務于新辟的16路公交線路(環(huán)線)(名稱暫定)，預計最快9月底市民就可以乘坐。
據(jù)介紹，新開辟的16路公交線具體線路走向為：起點站田家庵區(qū)檢察院，沿廣場路、舜耕西路、舜耕中路、龍湖南路、國慶中路運行后返回田家庵區(qū)檢察院，實施雙向循環(huán)。票價實行季節(jié)性票價，空調關閉時，投幣壹元，刷卡九折；空調開啟時投幣貳元，刷卡八折。
駕駛員穿西裝打領帶，車內配有疏導員
駕駛這些“巨無霸”，駕駛員有什么樣的要求呢？據(jù)淮南中北巴士有限公司客運三車隊隊長助理劉飛介紹，對駕駛員的選拔有著嚴格的標準，可謂慎之又慎。據(jù)介紹，新車總共配有8名駕駛員，都是從三車隊各線路中選拔出來的，都是在工作中思想好、素質高、遵章守紀、出勤率高、技術精湛、精通業(yè)務的一線駕駛員。
楊會福是將要駕駛這16米長“巨無霸”公交車8名駕駛員當中的一員，有著18年的駕齡，從事公交車駕駛也有8年的時間。楊會福介紹，這6輛新車不同于其他運行的公交車，不光要有嫻熟的技術，還要求有豐富的經(jīng)驗。在實際運行線路中，由于車身很長，在轉彎、倒車等情況下，對駕駛員要求很高。
為了樹立良好的形象，中北公司還為8名駕駛員每人發(fā)放了一套公交制服，在開車時要求穿上西裝，打上領帶。另外，每輛車上還配有一名疏導員進行疏導和提醒，提醒乘客文明乘車，注意安全。
“巨無霸”公交車喚起不少淮南人回憶
9月26日上午，三車隊隊長助理劉飛帶領8名駕駛員駕駛一輛新車上路，熟悉車況和具體運行線路。記者一同乘車，提前進行了體驗。“上車后第一感覺就是車身特別長，空間好大，感覺很舒適、開闊�！背塑嚾藛T表示，很容易讓人想起過去淮南運行的老3路公交車。
“過去，老3路車就是這種鉸接車，從蔡家崗到街里的�！瘪{駛員鄭師傅回憶，他十一二歲的時候乘坐過，不過，無論硬件和軟件，都沒法和現(xiàn)在相比了。
“記憶中80年代的公交車特別長，兩節(jié)車廂之間有鉸鏈牽著，像是火車一樣�！笔忻裢跖空勂疬^去鉸接車印象深刻。她介紹，對于孩子來說，過去坐這種公交車時有一個最大的享受，就是坐在兩節(jié)車廂之間那個鉸鏈處，“這個地方有四個座位，每次一拐彎時，這個鉸鏈就會扭動，腳下的轉盤也跟著緩慢轉動，而小孩子或坐或站在這個位置也跟著扭起來，然后一邊大笑著，一邊東倒西歪�！�
王女士表示，過去的鉸接式公交車退市好久了，沒想到現(xiàn)在又出現(xiàn)了，等新車上線運行后，自己將會去體驗一番。
