經(jīng)濟(jì)學(xué)中有一個(gè)名詞叫羊群效應(yīng)，它是指市場(chǎng)上存在那些沒(méi)有形成自己的預(yù)期或沒(méi)有獲得一手信息的投資者，他們將根據(jù)其他投資者的行為來(lái)改變自己的行為。形象一點(diǎn)的說(shuō)，頭羊往哪里走，后面的羊往往就會(huì)跟著往哪里走。而這一理論在客車(chē)行業(yè)也同樣適用。
5月22日，在2013北京國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛展上,宇通客車(chē)隆重發(fā)布了旗下首款10米一層半新車(chē)——ZK6118H。憑借著出色的產(chǎn)品性能和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，該款車(chē)型甫一推出便深受市場(chǎng)關(guān)注，一時(shí)間業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛效仿，同類(lèi)產(chǎn)品被陸續(xù)推出。
針對(duì)這一現(xiàn)象，有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，產(chǎn)品找市場(chǎng)的同時(shí)，市場(chǎng)也在找產(chǎn)品，宇通10米一層半產(chǎn)品的成功在于對(duì)二者匹配點(diǎn)的準(zhǔn)確把握。目前客運(yùn)企業(yè)由于受到高鐵發(fā)展和人力、燃料成本持續(xù)上升的不利影響，盈利情況不容樂(lè)觀。在此背景下，宇通通過(guò)深入挖掘用戶需求，推出極具性價(jià)比的10米一層半產(chǎn)品，正好順應(yīng)了客運(yùn)行業(yè)目前的需要和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)了解，與傳統(tǒng)10米車(chē)相比，宇通10米一層半新車(chē)具有“運(yùn)營(yíng)收益大不同、外觀氣勢(shì)大不同、乘坐體驗(yàn)大不同、節(jié)能效率大不同、輕松駕馭大不同、安全高效大不同”等六大顯著特征，能夠?yàn)槌丝吞峁┦孢m的體驗(yàn)，給客運(yùn)用戶帶來(lái)不錯(cuò)的運(yùn)營(yíng)收益。
前不久，在江城武漢舉行的LCC工程推介會(huì)上，宇通產(chǎn)品工程師張光閃為數(shù)百位來(lái)自湖北、安徽和江西的客運(yùn)企業(yè)代表詳細(xì)講解了ZK6118H新車(chē)的相關(guān)情況。據(jù)他介紹，宇通10米一層半新車(chē)通過(guò)采用駕駛區(qū)下沉設(shè)計(jì)， 在高一級(jí)狀態(tài)下堪與行業(yè)傳統(tǒng)普通11.6米單層產(chǎn)品客位數(shù)比肩，達(dá)到了中開(kāi)門(mén)51座，比行業(yè)同米段10米系列產(chǎn)品多出6個(gè)客位。在增加座椅的同時(shí)，宇通10米一層半新車(chē)通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了行李艙的擴(kuò)積，最大容量達(dá)到9.05立方米，不僅滿足了乘客的行李存放需求，也能為小件快運(yùn)業(yè)務(wù)騰出空間，增加營(yíng)運(yùn)收益。
在隨后的樣車(chē)參觀階段，記者和眾多客運(yùn)企業(yè)代表一起進(jìn)入ZK6118H展車(chē)進(jìn)行了體驗(yàn)。在工作人員的介紹下，記者看到ZK6118H車(chē)型的乘客座椅具備橫向外移、靠背前后可調(diào)等多項(xiàng)功能，能為乘客提供更多空間，提升了乘坐的舒適性。不僅如此，整車(chē)搭載的移動(dòng)WiFi(選裝)、高清播放器等娛樂(lè)配置，讓乘客在旅途中不再寂寥。據(jù)悉，整車(chē)配備的高清播放器為業(yè)內(nèi)高品質(zhì)的500G硬盤(pán)播放器，支持1080P高清播放模式，能為乘客帶來(lái)流暢清晰的視覺(jué)享受。駕駛艙內(nèi)按鈕布置非常人性化，操作非常方便。同時(shí)，空調(diào)面板設(shè)置的節(jié)能型“新風(fēng)”按鈕具備一鍵換新風(fēng)功能，可在壓縮機(jī)不工作的情況下，對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行換氣，既實(shí)現(xiàn)節(jié)能，又使車(chē)內(nèi)空氣清新流通。此外，空氣減震司機(jī)座椅、無(wú)盲區(qū)后視鏡、大功率冷暖除霜器和腳部散熱片等一系列配置，有效保障了形車(chē)安全性和舒適性。
如果說(shuō)司機(jī)的舒適性從人的角度帶來(lái)了駕駛安全，車(chē)型的先進(jìn)配置則進(jìn)一步保障了行駛安全。據(jù)宇通工作人員介紹，ZK6118H采用規(guī)格為295/80R 22.5輪胎，比傳統(tǒng)的11R/22.5輪胎加大了承載力，避免了小型輪胎磨損較快對(duì)車(chē)輛的不利影響，既降低了保養(yǎng)成本，也令行駛更穩(wěn)定、安全;整車(chē)不但配備前盤(pán)式制動(dòng)和進(jìn)口ABS防抱死系統(tǒng)，還可選裝LDW車(chē)道偏離及碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全性優(yōu)越。當(dāng)車(chē)輛因駕駛員疏忽、疲勞等原因被動(dòng)偏離車(chē)道時(shí)，LDW車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)發(fā)出偏離警告(車(chē)輛換道打轉(zhuǎn)向燈的情況下能抑制報(bào)警)。此外，車(chē)輛關(guān)鍵部位采用重量輕、剛性強(qiáng)的高強(qiáng)度鋼材料，經(jīng)過(guò)側(cè)翻試驗(yàn)驗(yàn)證，安全性達(dá)到了歐洲ECE R66-01法規(guī)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。在用戶關(guān)注的節(jié)油方面，ZK6118H同樣表現(xiàn)不俗，不僅采用宇通首創(chuàng)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比可有效降低百公里油耗5%-10%，再加上車(chē)型相當(dāng)于傳統(tǒng)10米車(chē)的緊湊體型，使油耗再省3%。
據(jù)了解，為進(jìn)一步提升整車(chē)安全性能，助力客戶降低運(yùn)營(yíng)成本，宇通將在9月1日至10月7日之間推出一場(chǎng)名為“無(wú)與‘輪’比，高效運(yùn)營(yíng)”的促銷(xiāo)活動(dòng)，凡在此期間下單購(gòu)買(mǎi)ZK6118H一層半客車(chē)的客戶，將免費(fèi)尊享整車(chē)7條輪胎升級(jí)為米其林“295/80R22.5”輪胎(6輪胎+1備胎)的服務(wù)，在提升安全性能的同時(shí)，更能為客戶節(jié)約燃油成本4%。
事實(shí)上，客運(yùn)行業(yè)目前面臨的短暫困境，是國(guó)家交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和交通運(yùn)輸資源重新優(yōu)化整合所帶來(lái)的短期影響。在這個(gè)過(guò)程中，只要客運(yùn)企業(yè)能夠冷靜分析市場(chǎng)形勢(shì)，選擇合適的產(chǎn)品和線路，客運(yùn)市場(chǎng)仍能有所作為。宇通ZK6118H將產(chǎn)品的功能和客運(yùn)行業(yè)的需求進(jìn)行了最高的契合，緊緊貼住了消費(fèi)者的需求，為客運(yùn)行業(yè)盈利增加了新的選擇。正如“領(lǐng)頭羊”的改變往往能夠引發(fā)群體的效仿一樣，ZK6118H的推出，有望引發(fā)行業(yè)內(nèi)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)需求的深層次關(guān)注，而相關(guān)同類(lèi)產(chǎn)品也會(huì)陸續(xù)被業(yè)內(nèi)企業(yè)推出，從而實(shí)現(xiàn)這一細(xì)分市場(chǎng)生態(tài)的整體改變。從這個(gè)意義上說(shuō)，宇通ZK6118H的成功推出在業(yè)內(nèi)所引發(fā)的10米一層半產(chǎn)品熱，或許能為客運(yùn)行業(yè)帶來(lái)真的大不同。
