車輛碰擦，雙方都不承認自己有責(zé)任，路口又沒有監(jiān)控探頭，怎么辦？肇事逃逸事故發(fā)生后，監(jiān)控探頭拍到的視頻模糊不清，怎么辦？
記者近日從交管部門了解到，自去年起，我市不少公交車都裝上了類似行車記錄儀的3G車載監(jiān)控，可以拍攝沿途的畫面。不少交通事故都是靠公交車的3G車載監(jiān)控，得到了解決。
事故雙方爭執(zhí)不休，看到視頻啞口無言
今年5月的一天晚上，交警五大隊接到報警稱，寧海路有兩輛電動車相撞。交警趕到現(xiàn)場時，一中年婦女躺在地上，旁邊還有個中學(xué)生模樣的男生。
經(jīng)醫(yī)院檢查，這名中年女子股骨頸骨折，光醫(yī)藥費就要好幾萬元。中年女子稱，這名中學(xué)生騎電動車逆行，速度又快，她躲閃不及被撞倒；而中學(xué)生的父母則堅稱，兒子沒有騎反道，是中年女子突然橫穿馬路被撞。由于事發(fā)時天色已晚，沒有目擊證人，附近又沒有監(jiān)控探頭，雙方家屬爭執(zhí)了一周都沒有結(jié)論。
交警五大隊事故中隊副中隊長馮劍調(diào)閱附近監(jiān)控時，發(fā)現(xiàn)事發(fā)時正好有輛42路公交車和一輛3路公交車經(jīng)過，他趕緊找到這兩輛公交車所屬公司，調(diào)出隨車3G車載監(jiān)控拍到的視頻。
巧的是，這兩輛公交車都拍到了這起交通事故的畫面。原來，這名中年婦女確實橫穿馬路，而中學(xué)生不僅逆行，還在快車道騎行。根據(jù)視頻，交警很快確定了雙方的事故責(zé)任。
不少事故通過車載監(jiān)控鎖定證據(jù)
據(jù)了解，目前江南公交公司3500多輛公交車中，有1990輛裝了車載監(jiān)控，這些車主要行駛在車多人多的主城區(qū)，就像流動的監(jiān)控一樣，所拍到的畫面對交管部門處理交通事故幫助不小。
今年6月16日早上6點多，有兩輛轎車在應(yīng)天大街地面層追尾。一般來說，追尾事故都是后車全責(zé)，可交警到現(xiàn)場時，后車車主卻說前車變道才追尾的，前車車主應(yīng)該擔(dān)責(zé)。
交警了解到，事發(fā)時正好有輛公交車從該路口駛過，當(dāng)即調(diào)閱公交車監(jiān)控，原來確實是前車突然變道，導(dǎo)致后車一頭撞了上去。看到這段視頻，交警認定，前車承擔(dān)全責(zé)。
類似的事情還有不少。上月中旬的一個下午，兩輛私家車在雨花東路碰擦，面對交警，雙方都發(fā)誓說是對方車變道才導(dǎo)致的事故。通過公交車拍攝到的畫面，結(jié)果證明當(dāng)時兩車都在變道，都需承擔(dān)事故責(zé)任。
通過公交監(jiān)控還原事故現(xiàn)場，僅今年5月至7月，交警三大隊就有兩起交通事故得到了解決。
私家車行車記錄儀也幫交警“破案”
除了公交車，一些私家車行車記錄儀拍到的視頻，有時也對交警判斷事故責(zé)任幫了大忙。
今年5月14日，一輛黑色比亞迪轎車突然撞上大行宮公交車站臺，5名候車乘客受傷。不巧的是，大行宮因為附近施工，監(jiān)控探頭都沒有使用。沒想到第二天，交警在網(wǎng)上看到一段視頻，緊跟肇事車的一輛車上裝有行車記錄儀，拍下了事發(fā)全過程：因為堵車，這輛比亞迪轎車先停了下來，沒一會兒，前面車走了，比亞迪突然啟動，向公交車站臺沖去。
“這段視頻表明，該車發(fā)生事故時，并沒有受到其他車干擾，再加上該車駕駛員經(jīng)檢測吸食了毒品，證明其因為毒駕導(dǎo)致事故�！苯痪箨犑鹿手嘘犞嘘犻L徐聯(lián)說。
不久前，鼓樓區(qū)錦江路上，一名小學(xué)生橫穿馬路時被撞身亡。交警調(diào)查后認為，事發(fā)時，肇事司機沒有采取有效措施，對此車主卻不承認，認為當(dāng)時自己已緊急剎車。而一輛裝有行車記錄儀的車子正好記錄下了事發(fā)經(jīng)過。視頻顯示，事發(fā)時，肇事車剎車尾燈只亮了一下就熄滅了，也就是說駕駛員沒有一直踩住剎車�？吹竭@段視頻，肇事車駕駛員啞口無言。
