日前，濱海新區(qū)公交集團新引入的首批13輛節(jié)能環(huán)保雙層公交車抵達濱海新區(qū)。近日，還將有30部節(jié)能環(huán)保雙層公交車交付。隨著這些公交車車檢、上牌、駕駛員培訓(xùn)等工作的進行，本月下旬，雙層公交車將正式投入到102路公交線運營中，為新區(qū)乘客帶來新的公交乘車感受。
昨天上午，記者率先看到首批到達的13輛雙層公交車。車輛外部，“濱海公交”標志性的黃色車身和形似一棵大樹的標識，標志著13輛車正式加入“濱海公交”的服務(wù)車隊，即將服務(wù)于新區(qū)百姓。走進車廂內(nèi)，由于車輛單層高度降低，在車廂一層沒有拉環(huán)扶手，全部是扶桿。上層則是一排排共40個座椅，需要提醒乘客，雙層車的上層只能坐不能站立。
“與目前正在運營中的公交車相比，雙層公交車由于車身高、重心高，穩(wěn)定性較差，因此，將車輛限速由50公里/小時降至45公里/小時。在拐彎、行駛到彎道或上下橋時，也要提前降低車速。為了保證安全，公司規(guī)定，在駕駛員倒車時，必須有人在車外幫忙查看�！睘I海新區(qū)公交集團第二分公司安保部部長馬春祥介紹。
為保證首條雙層公交線路的安全運營，濱海新區(qū)公交集團甄選優(yōu)秀駕駛員，其中，不僅要求駕駛公交車3年以上，而且要有充分的公交行車經(jīng)驗。最終，48名駕駛員脫穎而出，成為新區(qū)首批雙層公交車駕駛員。目前，專門針對雙層公交車駕駛的培訓(xùn)已經(jīng)開始，其間，除了對車輛性能、駕駛技巧等進行講解外，新區(qū)公交集團還借鑒外省雙層巴士運營的先進經(jīng)驗，分析總結(jié)相關(guān)事故案例，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)更安全的服務(wù)。
102路是塘沽區(qū)第二條國有制公共交通線路，由西部新城開往新港，東端緊靠濱海新區(qū)最大的郵輪�？扛劭凇旖蚋劭瓦\碼頭，西臨塘沽與天津中心城區(qū)連接的主要公路——津塘公路，途經(jīng)濱海新區(qū)核心城區(qū)、解放路金街商業(yè)區(qū)、海河外灘公園、響螺灣商業(yè)區(qū)等主要站點，承擔(dān)著運送城區(qū)主干客 流的任務(wù)。目前，日均客流量約1.5萬人次，節(jié)假日期間日均客流量突破2萬人次，日均營運里程約5000公里。在雙層公交車投入使用后，102路也將成為濱海新區(qū)乃至天津市首個具有旅游功能的雙層公交線路。
選購新車替換“黃標車”，今年年底前，新區(qū)公交集團還將購置70余部LNG新能源公交車和近200部油電混合動力公交車。車輛全部更換結(jié)束后，預(yù)計每年可減少污染物排放近1.1萬噸。
