記者近日從沈陽市交通局獲悉,今年年底,沈陽市將新增、更新1000輛環(huán)保公交車,重點推廣LNG(液化天然氣)和新能源等車型,全運會前計劃先投放200臺。
沈陽市交通局公交指揮調(diào)度中心副主任劉文清表示,目前沈陽現(xiàn)有公交車5232臺,在尾氣排放等方面全部執(zhí)行國家標準。2012年,沈陽市引入排放更加清潔的LNG公交車105臺,不僅提升了車輛的環(huán)保等級,也大大改善了公交車的安全性能和環(huán)保效果。LNG公交車是目前最節(jié)能環(huán)保的車型之一,不僅節(jié)油、節(jié)能,而且還實現(xiàn)零排放。

在沈陽廣汽日野的新能LNG公交車生產(chǎn)線
劉文清表示,“目前LNG公交車配套加氣站的建設稍顯滯后,聯(lián)合各部門建設充足的加氣站,這也是我們今后工作重要的一部分。”
開環(huán)保公交“不咳不喘”
“開上環(huán)保公交,不僅沒了濃濃的黑煙,就連咱司機都‘不咳不喘’了!闭f起LNG公交車,有著11年駕齡的公交車司機張傳力贊不絕口。
張師傅是257車隊的一名老司機,他最早開的是燒柴油的老式公交,“那時只要一啟車,車里的空氣就特別不好,嗆得我常常咳嗽,喘得厲害!
今年年初,257車隊率先引進了十幾臺LNG環(huán)保公交,開上這種最新型的環(huán)保公交,張師傅別提多高興了:“車舒適、快捷、方便又安全,加氣很方便,三五分鐘就好,充一次能跑300多公里。”張師傅坦言,從前車開得太慢,跑完一圈甚至連休息的時間都沒有,就又要上路,更別提中午按時吃上一頓熱乎的飯菜了。自打換了新公交,休息的時間比以前多了,而跑的里程也多了,每月收入增加了300多元。
吐黑煙的公交車肯定不達標
“有的公交車就像‘墨斗魚’一樣吐著黑煙,到底啥樣的公交車才是能運行的‘合格品’?”據(jù)了解,市民判斷公交是否“合格”的最簡單辦法就是看是否冒黑煙。
沈陽市機動車尾氣檢測中心科長楊毅表示,目前全市有5000余輛公交車,均需一年一檢。“檢車時檢測尾氣排放是否達標,要看專業(yè)煙度值,而市民判斷公交車尾氣排放是否合格,很簡單,就是看它啟車后是否有一長串的黑煙冒出。” 楊毅說,為做好大氣污染防治工作,加快淘汰尾氣排放高污染車輛是工作重點,公交車況是城市重要形象之一,對冒黑煙公交說“不”十分必要。
6月起,沈陽市環(huán)保局對高污染公交線路靠站停放檢測,共檢查車輛157輛,對85輛不合格車輛下達機動車復檢通知書,責令其整改并復檢。如果市民在路上看到冒黑煙公交,可以記下車牌或拍下照片進行舉報。
