5月14日,快速充電新能源客車正在進(jìn)行投用前的準(zhǔn)備工作,今日在公交216路和281路上路運(yùn)行。
記者5月14日從重慶市公交二公司獲悉,15日起,30輛新型電氣混合動(dòng)力客車投放到西彭至南坪的公交216路、沙坪壩至白市驛的281路運(yùn)行。兩年內(nèi),我市將投放200臺(tái)快速充電純電動(dòng)客車、800臺(tái)快速充電插電式混合動(dòng)力客車,逐漸替代現(xiàn)有的CNG公交車。
昨日上午,記者在公交二公司汽車維修廠見到這批即將投用的新型混合動(dòng)力客車。該車車身長(zhǎng)12米、寬2米,上下車的臺(tái)階比目前的公交車更低。車廂里有30個(gè)座位,均為皮革軟座。
與普通公交車相比,這種車車廂空間明顯增大,每臺(tái)車比現(xiàn)有公交中級(jí)車準(zhǔn)載量增加了30人,達(dá)到90人,算下來每天最多可增加載客4000人次。
據(jù)介紹,這批電氣混合動(dòng)力公交車每臺(tái)售價(jià)達(dá)100萬元,既可充電也可充天然氣,比目前售價(jià)30多萬元的公交中級(jí)車貴出許多。
另外,電氣混合動(dòng)力車采用無級(jí)變速器,車輛在行經(jīng)傍山險(xiǎn)道、爬坡路段時(shí)更容易起步。遇到堵車時(shí),乘客不會(huì)因?yàn)檐囕v時(shí)走時(shí)停而感覺到車輛聳動(dòng),能夠緩解暈車乘客的不適感,行車安全系數(shù)也將大大提升。
市公交集團(tuán)表示,按計(jì)劃,年內(nèi)南岸白鶴路公交站場(chǎng)和江北五里店建起公交充電站后,將先期投放部分純電動(dòng)客車和電氣混動(dòng)客車運(yùn)營(yíng),替代現(xiàn)有的CNG公交車。
