昨日，華西城市讀本記者從自貢客運(yùn)總站獲悉，在本報(bào)的連續(xù)報(bào)道推動(dòng)，以及四川省汽運(yùn)自貢集團(tuán)的強(qiáng)力推進(jìn)下，川南四市收班客車延后收班得以實(shí)現(xiàn)，并將從5月1日起開始實(shí)行。
據(jù)自貢客運(yùn)總站站長代小瑛介紹，經(jīng)過去年3個(gè)月、近2萬份讀者調(diào)查，以及今年3月、4月與瀘州、內(nèi)江、宜賓三地客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)的多次磋商和交換意見，“與內(nèi)江方面最先達(dá)成共識，瀘州方面現(xiàn)在也基本同意將收班車延遲，宜賓方向的班車則由翔宇公司負(fù)責(zé)開行�！�
據(jù)了解，從5月1日起，自貢-內(nèi)江和自貢-宜賓的客運(yùn)班線將以加開一班車的方式進(jìn)行，即在現(xiàn)在晚上7點(diǎn)收班的基礎(chǔ)上，加開一班晚上7點(diǎn)40分的收班車；而自貢-瀘州則是采用延后收班的方式，即把現(xiàn)在下午5點(diǎn)的收班車，延遲到下午5點(diǎn)30分發(fā)車。事件回顧讀本助力川南班車延遲收班
2012年5月30日，華西城市讀本以《客運(yùn)不便下午6點(diǎn)川南互通班車就收工》為題，報(bào)道了川南四城互通班車收班太早，眾多讀者打來電話，希望延長班線的一事。2013年3月20日，本報(bào)又以《川南客運(yùn)各自為政市民抱怨收車時(shí)間太早》為題，報(bào)道了川南四市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅客需求方面，四市的互通客車收車太早，影響部分市民出行需求的情況。
報(bào)道引起了相關(guān)部門和企業(yè)的高度重視，經(jīng)過精心準(zhǔn)備，從去年8月起，四川省汽運(yùn)自貢集團(tuán)耗時(shí)三個(gè)月，在車站發(fā)放了近兩萬份調(diào)查問卷，以實(shí)地了解旅客們對收班時(shí)間早晚的看法。
在有效回收的16000份調(diào)查問卷中，內(nèi)江和宜賓分別有5568名和5261名旅客參加了調(diào)查，兩地希望變更收班時(shí)間的旅客均占70%左右，其中學(xué)生占7%，出差人員占20%左右，走親訪友人員占15%左右，上班族占28%左右，他們希望收班時(shí)間從現(xiàn)在的下午7點(diǎn)變更到下午7點(diǎn)半。
瀘州方向參與調(diào)查的5486名旅客中有49%希望收班時(shí)間從現(xiàn)在的下午5點(diǎn)變更為5點(diǎn)半，另外28%的旅客則希望收班時(shí)間變更到下午6點(diǎn)，有23%的旅客希望變更到晚上8點(diǎn)。
今年3月開始，自貢客運(yùn)總站與瀘州、內(nèi)江、宜賓三地客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了多次磋商和交換意見，最終達(dá)成一致，實(shí)現(xiàn)自貢-內(nèi)江和自貢-宜賓加開一班車，自貢-瀘州實(shí)現(xiàn)延后半小時(shí)收班。
