863節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)、清華大學(xué)汽車工程系教授歐陽(yáng)明高表示，新能源車“十城千輛”示范推廣工作將繼續(xù)執(zhí)行，計(jì)劃再用三年時(shí)間，到2015年前全力開(kāi)展新能源車的推廣工作。其中北京的目標(biāo)是，到2015年推廣應(yīng)用各類電動(dòng)車總計(jì)5萬(wàn)輛。
歐陽(yáng)明高是在4月9日由清華大學(xué)中國(guó)車用能源研究中心主辦的2013中國(guó)車用能源論壇上作出上述表示的。論壇上，專家認(rèn)為，車用能源轉(zhuǎn)型關(guān)系著我國(guó)實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立的目標(biāo)，業(yè)界已普遍認(rèn)同新能源車用能源要先走混合動(dòng)力，再走純電動(dòng)，最后過(guò)渡到燃料電池的“三步走”路線。
“中混”車型節(jié)油率達(dá)20.5%
建議：保持對(duì)混合動(dòng)力客車的補(bǔ)貼力度
相較于電動(dòng)汽車，實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車更為容易一些。為達(dá)到行駛過(guò)程中，多種動(dòng)力比例完美分配的目的，中國(guó)車用能源研究中心開(kāi)展了多技術(shù)路線混合動(dòng)力構(gòu)型技術(shù)探索，形成了系列化技術(shù)平臺(tái)。歐陽(yáng)明高在“中國(guó)新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與展望”報(bào)告中介紹，投入示范運(yùn)行的車型以中混為主，整車節(jié)油率達(dá)到20.5%―30%。
