在蘇州投資1.4億元的海格輕客基地一期工程已于2012年9月投產(chǎn)，至去年底已產(chǎn)出6000多輛。第一條專門用來生產(chǎn)高檔豪華客車的生產(chǎn)線已投入使用。到2015年，將形成一個(gè)以大中型客車為主，兼顧輕型客車、汽車零部件的專業(yè)商用車研發(fā)和制造、年銷售額達(dá)百億元的海格客車汽車制造產(chǎn)業(yè)。
在海格客車皮卡、輕客生產(chǎn)基地，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，至今年1月底，該基地已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷輕型客車6000余輛，計(jì)劃至完成全部投資后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)6萬輛。海格品牌下的輕型車系列產(chǎn)品，目前共包括海格歐系公務(wù)商旅車、新·大海獅類商旅車、海格御駿皮卡、海格龍威皮卡四大系列產(chǎn)品，覆蓋高端公務(wù)商旅、客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、城市物流及中高端皮卡等領(lǐng)域。
海格H系大巴KLQ6115
2012年，海格客車在法國(guó)等10余個(gè)國(guó)家和地區(qū)高端市場(chǎng)銷售了339臺(tái)此類產(chǎn)品。今年的目標(biāo)是1000臺(tái)。目前已在園區(qū)啟動(dòng)基建，主要用于豪華客車研發(fā)和生產(chǎn),最終形成年產(chǎn)1萬輛豪華客車的產(chǎn)能。
海格客車是我國(guó)新能源汽車制造的先驅(qū)之一，我國(guó)第一輛純電動(dòng)客車和油電混合動(dòng)力客車就出自海格。目前，共有32款產(chǎn)品被列入國(guó)家補(bǔ)貼。
海格燃料電池客車KLQ6129GQH2
去年，海格客車在天然氣清潔能源客車的制造和銷售上實(shí)現(xiàn)突破，兩類車市場(chǎng)銷售同比增長(zhǎng)超93%。近日，一個(gè)一期投資3億元的節(jié)能與新能源客車項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)，其中，一條投資1200萬元的生產(chǎn)線已投入使用，今年的目標(biāo)是將這兩類車的市場(chǎng)銷售數(shù)量在去年基礎(chǔ)上提高1倍。
今年，海格將力爭(zhēng)新上30個(gè)客車產(chǎn)品，并完成中型車全系列換代產(chǎn)品開發(fā)，重點(diǎn)提升整車控制器的穩(wěn)定性和技術(shù)水平。通過對(duì)自主領(lǐng)先技術(shù)G-BOS提檔升級(jí)，形成技術(shù)差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等。同時(shí)，積極拓展新市場(chǎng)，重點(diǎn)突破南美、非洲、東歐等市場(chǎng)，提升海外市場(chǎng)份額。
