“今年春運中長途客運量明顯減少了,比去年同期減少了至少25%。”交運集團公司即墨分公司即墨國營汽車站站長王永剛介紹道。據(jù)介紹,自1月26日至2月26日,中長途客運的發(fā)送量是9.1萬余人次,最多的一天是2月15日,主要是返程的乘客,達到6900余人次,而春節(jié)之前最多的一天才5000余人次。
“去年春運期間,每天八九千人次很正常,最多的時候能達到1萬余人次。而今年則沒有明顯的高峰期。”王永剛告訴記者,不僅即墨的長途客運站客流量下降,整個山東省都是這樣。“主要是受大環(huán)境影響,再加上今年春節(jié)期間的冰雪天氣,導致高速路封閉,很多旅客就選擇了火車。還有工廠用工不足,外來務工人員減少,以及私家車的增多,都影響到了客運量!蓖跤绖傉f道。
記者了解到,目前國營汽車站的各班次已恢復正常,定時、定班次發(fā)車。
城鄉(xiāng)公交日發(fā)送2萬人次
相較于中長途客運變“冷”的情況,即墨城鄉(xiāng)公交客運則一片火熱。王永剛介紹說,目前共有200余輛城鄉(xiāng)公交車投入使用,基本可以滿足乘客的乘車需求,平均15分鐘一班車!白越衲1月份開通以來,每天的發(fā)送量在2萬人次左右,沒有明顯的高峰和低谷,這表明運力是比較充足的。”
記者了解到,目前城鄉(xiāng)公交的票價相較于運營成本來說是比較低的!翱梢哉f現(xiàn)在是賠錢做生意。目前的主要目的是讓城鄉(xiāng)公交較好地運轉起來,接下來還要看有沒有相應的扶持政策!蓖跤绖傉f道。
3月底快速公交全覆蓋
王永剛告訴記者,每天的下午3時許以及每周五的下午,是客流量較多的時候!拔覀兒粲醭丝捅M量到車站來候車,因為每輛車都有額定乘車人數(shù)。10.5米的車89人為滿員,8.5米的則最多載客49人 。客流量比較大的時候,在車站基本上就滿員了。滿員后,車輛到站牌雖然會停車,但是不讓上車了,很多市民不知道這個情況,打電話投訴!
此外,記者了解到,目前已有3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通了快速公交,較普通的城鄉(xiāng)公交線路有變化,票價一樣,站點少,速度快,基本上半小時一個班次。“春節(jié)前就已經(jīng)開通了,市民的反響比較好,所以我們正在研究剩下的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通快速公交的事宜,預計3月底就能覆蓋全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)。有些道路條件不允許的,則會開通直達的班次!
