提起中國(guó)發(fā)展速度快的城市，就讓人不得不想起深圳，從一個(gè)小漁村發(fā)展到如今生產(chǎn)總值超過一萬億元的國(guó)際化大都市。深圳以其獨(dú)特的魅力讓人向往，上世紀(jì)很多有志青年在這里掘到人生的第一桶金。
深圳閩順通汽車旅運(yùn)有限公司的總經(jīng)理謝文理便是其中之一，憑借自己的努力和毅力，開啟人生的輝煌。在他公司運(yùn)營(yíng)的車輛中，筆者看到了亞星客車，提起亞星客車，謝總侃侃而談。
“亞星是中國(guó)客車的開創(chuàng)者，我相信亞星的實(shí)力，在我的印象中亞星車特別“皮實(shí)”，對(duì)于我們搞旅游的來說，安全永遠(yuǎn)是最重要的�！碧岬綖槭裁磿�(huì)選擇亞星客車時(shí)，謝總對(duì)筆者說。
“2013年對(duì)亞星客車而言是意思重大的一年，新廠區(qū)投產(chǎn)，新品牌、新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略發(fā)布。特別是亞星維特思達(dá)新產(chǎn)品讓我震驚，很大氣，很漂亮。劉經(jīng)理向我介紹了亞星現(xiàn)在的先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，我很滿意，決定購(gòu)買亞星的車�！敝x總繼續(xù)說道。
對(duì)于一個(gè)客車生產(chǎn)企業(yè)來說，用戶的口碑是企業(yè)生命。亞星經(jīng)歷了眾多風(fēng)雨，有過輝煌有過低谷，也曾經(jīng)遭受過很多質(zhì)疑，但是亞星一直沒有放棄努力。
濰柴集團(tuán)入主亞星之后，亞星充分利用濰柴在技術(shù)研發(fā)、海內(nèi)外市場(chǎng)開拓和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化與濰柴的戰(zhàn)略協(xié)同，全面提升了亞星客車整體競(jìng)爭(zhēng)力。亞星不再只是“單打獨(dú)斗”
此次深圳閩順通汽車旅運(yùn)有限公司購(gòu)買的是亞星YBL6125H，亞星維特思達(dá)12米豪華旅游客車。提到對(duì)購(gòu)買的此批亞星YBL6125H的表現(xiàn)時(shí)，謝總的回答是， “安全、舒適、節(jié)能這是亞星客車給我?guī)淼挠∠�，表現(xiàn)優(yōu)秀!外觀比較大氣高端，內(nèi)飾美觀，我們接車過程中發(fā)現(xiàn)，在空載的情況下每公里耗油成本才1塊6毛錢!我們大家確實(shí)很震驚!”
服務(wù)于深圳的亞星YBL6125H
筆者不禁會(huì)問，是什么支撐亞星客車如此節(jié)能呢?亞星又通過什么“秘籍”來保證車輛安全呢?
通過了解，筆者獲悉亞星客車從終端用戶體驗(yàn)出發(fā)，將“安全舒適”作為生產(chǎn)每一輛車的重要準(zhǔn)則。亞星客車在設(shè)計(jì)過程中，都必須經(jīng)過側(cè)翻和正面碰撞的仿真計(jì)算，同時(shí)對(duì)每一款客車都要進(jìn)行嚴(yán)密的整車振動(dòng)和NVH計(jì)算分析。在工藝方面，采用“耐腐蝕、高強(qiáng)度”滲鋅方鋼，配合專利技術(shù)的 U型梁全承載車身結(jié)構(gòu)，充分保證了“維特思達(dá)”的剛度和強(qiáng)度，同時(shí)保證車身本體20年的使用壽命!在內(nèi)飾方面，借鑒歐洲內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念，在布局、材料、配色和燈光等諸多方面，營(yíng)造出令乘客難以忘懷的尊貴體驗(yàn)。
此外亞星客車告別了中國(guó)客車傳統(tǒng)的“鐵蒙皮”制造工藝，廣泛應(yīng)用了高強(qiáng)度復(fù)合材料，整車更輕、更省油，同時(shí)外觀“永不生銹”，終身“平整如新”。在動(dòng)力上，運(yùn)用“濰柴動(dòng)力3+1”即：濰柴高性能發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特高性能變速箱+漢德高性能車橋+亞星全承載車身。這并不是簡(jiǎn)單的搭配組合，而是采用專業(yè)的動(dòng)力總成匹配計(jì)算軟件，固化動(dòng)力總成應(yīng)用匹配流程，整車匹配后節(jié)能8%-10%。
當(dāng)問到對(duì)亞星客車有什么建議和意見時(shí)，謝總說到“建議把駕駛區(qū)空調(diào)改為可控開關(guān)，自由控制。希望亞星客車多深入市場(chǎng)，了解不同客戶的真正需求，細(xì)節(jié)上才能做到真正的人性化。亞星正在改變，我們希望與亞星一直保持合作關(guān)系�！�
