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安徽:合肥申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)“公交都市” 實(shí)施方案正在規(guī)劃
文章來(lái)源: 新安晚報(bào) 發(fā)布日期: 2012年8月2日
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    合肥市正在申請(qǐng)進(jìn)入交通部國(guó)家“公交都市”試點(diǎn)建設(shè)城市,結(jié)果將會(huì)在年底揭曉。昨天,記者從合肥市交通局了解到,相應(yīng)的實(shí)施方案正在規(guī)劃中。

  列入試點(diǎn)城市后,經(jīng)過(guò)三到五年的時(shí)間,合肥將會(huì)大力發(fā)展公交事業(yè)。到2015年,如果符合國(guó)家對(duì)于“公交都市”的考核標(biāo)準(zhǔn),合肥將會(huì)成為真正的“公交都市”。

    據(jù)合肥市交通局工作人員介紹,合肥市區(qū)面積已經(jīng)達(dá)到300多平方公里,常駐人口達(dá)到300多萬(wàn),城市定位為區(qū)域性特大城市,城市交通到了公交發(fā)展階段!敖柚煌ú繉(shí)施的‘公交都市’項(xiàng)目,我市積極申報(bào)和建設(shè),爭(zhēng)取‘十二五’末期將公交發(fā)展成為我市出行的主導(dǎo),占據(jù)公共交通出行百分之四十的比例!

  為了打造“公交都市”,接下來(lái)幾年合肥市將會(huì)加大公交場(chǎng)站的建設(shè),包括停保場(chǎng)和樞紐站;不斷增加公交車(chē)的數(shù)量,尤其是新能源汽車(chē)數(shù)量;優(yōu)化公交線(xiàn)路,包括長(zhǎng)距離的快線(xiàn)、常規(guī)公交干線(xiàn)、區(qū)內(nèi)公交支線(xiàn);合肥智能公交一期已經(jīng)完成,下一步將會(huì)繼續(xù)推進(jìn)公交信息化。

(值班編輯:高睿)
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