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普利司通:2050年前輪胎原料全部采用可再生資源
文章來(lái)源: 中國(guó)商用車網(wǎng) 發(fā)布日期: 2012年6月4日
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   日本普利司通公司發(fā)布了可在2050年之前將輪胎原料全部由化石資源轉(zhuǎn)換成可再生資源的技術(shù)。該技術(shù)名為“100%可持續(xù)發(fā)展材料化”。該公司除了正在使天然橡膠產(chǎn)地實(shí)現(xiàn)多樣化,促進(jìn)在熱帶以外的其他地區(qū)栽培作為橡膠資源的植物,還在推進(jìn)開發(fā)利用生物質(zhì)資源生產(chǎn)目前利用原油制造的合成橡膠、強(qiáng)化材料及配合材料的技術(shù),加快實(shí)用化進(jìn)程。

    關(guān)于天然橡膠,普利司通將確立栽培生長(zhǎng)于干旱地帶及溫帶地區(qū)的植物用作新型可再生資源的技術(shù),以緩解產(chǎn)地集中的情況。研究對(duì)象包括枝干等處含有天然橡膠、原產(chǎn)于美國(guó)西南部到墨西哥北部干旱地帶的灌木“銀膠菊”,以及根部含有天然橡膠、原產(chǎn)于哈薩克斯和烏茲別克斯坦的多年生草本植物“俄羅斯蒲公英”。

    普利司通還在利用原材料合成技術(shù)推進(jìn)將以往的化石資源轉(zhuǎn)換成可再生資源。合成橡膠將采用源于生物質(zhì)的材料,作為主原料的“丁二烯”則采用源于生物資源的生物乙醇,使輪胎變黑的強(qiáng)化材料“炭黑”則以植物油脂為原料油,并且還將利用生物質(zhì)開發(fā)新型高性能橡膠材料。

    前在輪胎原料中,日漸枯竭的化石資源比率較高,而循環(huán)資源、可再生資源的比率較低。隨著今后需求增加,化石資源的使用量很可能進(jìn)一步增加,因此普利司通提出了到2050年使化石資源使用率為零的目標(biāo)。今后將在削減原材料使用量、循環(huán)并高效率地利用資源、擴(kuò)充可再生能源并使之多樣化三個(gè)領(lǐng)域加快發(fā)展步伐。

(值班編輯:高睿)
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