近期，恒通紐曼前置二級踏步客車在全國各地再刮起了一股熱銷旋風(fēng)，陸續(xù)接到了來自西寧、蘭州、德陽等地的一系列批量訂單，為各地的公交運(yùn)輸提供解決方案。據(jù)悉，6月上旬重慶公交代表團(tuán)赴西北的蘭州公交、西寧公交考察，特別對備受該地區(qū)公交青睞的恒通紐曼前置二踏燃?xì)饪蛙噷?shí)際運(yùn)營狀況進(jìn)行了深入的了解。
恒通紐曼前置二級踏步燃?xì)饪蛙嚪⻊?wù)于蘭州33路公交線
據(jù)蘭州公交集團(tuán)副總經(jīng)理張建中介紹：“公司早在1988年就與客車總廠（現(xiàn)恒通客車）牽手，從1992年開始大批量購入，至今公司擁有恒通造客車1050臺，占車輛總數(shù)的50%；特別是2008年以來，每年更新的車輛中恒通造客車占當(dāng)年更新總數(shù)的60%以上，2010年公司開始購入紐曼前置二踏燃?xì)饪蛙�，至今已累�?jì)購入413臺，此款車型容量大，性價(jià)比高，能適應(yīng)蘭州復(fù)雜的路況，特別是前置二級踏步設(shè)計(jì)，使乘客上下方便，加快了車內(nèi)外的乘客快速交換，提高了車輛的出勤率，增加了運(yùn)營效益；相比于同長度的后置發(fā)動機(jī)客車，購置成本、能耗和排放、維修成本都降低了10%-15％，并且在前置客車的載體上獲得了后置客車的舒適性，深受廣大市民的喜愛，已成為蘭州市一道亮麗的風(fēng)景線。另外，恒通客車售前售中售后服務(wù)體系完善，零部件維修及配件更換很便利，運(yùn)營成本得到有效的控制，收獲了更多運(yùn)營效益�！�
恒通紐曼前置二級踏步燃?xì)饪蛙嚂承形鲗幗诸^
西寧公交技術(shù)人員也表示：“目前公司已先后投入兩批紐曼前置二踏燃?xì)饪蛙�，共�?jì)94臺，與同長度的普通前置三級踏步的公交車相比，前置兩級踏步的低地板設(shè)計(jì)，使車內(nèi)空間更寬敞，乘客上下更方便，車內(nèi)外乘客的流通速度加快，并保證了駕駛區(qū)域通過無障礙，至投入運(yùn)營以來，備受駕駛員和市民的普遍好評�！�
“此種前置二級踏步結(jié)構(gòu)，恒通已獲國家專利，這種車架結(jié)構(gòu)的客車能夠?qū)崿F(xiàn)二級踏步，大幅提高了乘客交換速度，進(jìn)而使客車能較好地滿足城市客車快速上、下乘客的要求，結(jié)構(gòu)簡單、大度耐用，購置成本和運(yùn)營成本及維修成本低廉，易于大范圍推廣應(yīng)用�！焙阃ǹ蛙嚳偨�(jīng)理鄭先國介紹到。
通過低地板技術(shù)，讓客戶“花前置客車的錢，享受后置客車的功能性”， 紐曼前置二級踏步客車這種讓魚和熊掌兼得的特點(diǎn)讓它在市場中獨(dú)樹一幟。目前恒通前置二踏燃?xì)饪蛙嚿钍苋珖蛻艨隙�，特別是西北市場的蘭州、銀川、西寧，以及四川德陽等地，近2年來，紐曼前置二踏公交客車市場共計(jì)保有量達(dá)674臺，目前，恒通客車準(zhǔn)備在全國大幅推廣前置二級踏步城市客車，為更多地區(qū)提供經(jīng)濟(jì)、高效的公交運(yùn)輸解決方案。
