財政部、商務部日前聯(lián)合發(fā)布公告，明確2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛的范圍、補貼標準和受理時間等。今年的以舊換新補貼，以商用車為主，凡符合條件的城市公交車、重型載貨汽車等老舊汽車報廢，補貼金額為1.1萬元到1.8萬元。相關補貼資金申請受理時間為 2012年 7月 1日至2013年1月31日。
公告規(guī)定，在2012年期間，車主將使用6年以上（含6年）且不到15年，車長大于4.8米（含4.8米）、小于7.5米的舊車售給報廢汽車回收企業(yè)，并于當年更新農村客運車輛，可獲得每輛車1.1萬元的補貼。車主將使用10年以上（含10年）且不到15年的半掛牽引車和總質量大于12000千克（含12000千克）的重型載貨汽車售給報廢汽車回收企業(yè)，補貼標準為每輛車1.8萬元。
今年對城市公交車的以舊換新補貼分為兩個標準：使用8年以上 （含8年）且不到15年，車長大于6米（含6米）或者乘坐人數(shù)大于20人（含20人），并于當年更新的城市公交車，補貼標準為每輛車1.8萬元；車長小于6米且乘坐人數(shù)為10至19人，并于當年更新的城市公交車，補貼標準為每輛車1.1萬元，較去年減少7000元。
中國汽車工業(yè)協(xié)會相關人士表示，新一輪刺激政策出臺是好事。今年1至5月份，汽車產(chǎn)銷為 800.03萬輛和802.35萬輛，同比分別增長3.19%和1.7%，國內車市呈穩(wěn)步回升態(tài)勢。不過商用車今年表現(xiàn)不佳，前5個月生產(chǎn)30.18萬輛，環(huán)比下降11.87%，同比下降2.02%；銷售32.53萬輛，環(huán)比下降6.63%，同比下降4.3%。以舊換新補貼政策的出臺，將助力商用車市場回暖。
